Железнодорожники готовы к "большой воде"

В первой декаде апреля на Московской железной дороге ожидают подъема паводковых вод. Зима выдалась снежной, поэтому к приходу "большой воды" здесь начали готовиться еще в январе, сообщает
служба по связям с общественностью организации.

По состоянию на середину марта высота снежного покрова на Московской железной дороге в полтора-два раза превышала средние многолетние значения (до 67 см при норме до 24 см). Вскрытие рек в непосредственной близости от мест нахождения железнодорожного полотна столичные железнодорожники ожидают в первых числах апреля. Максимальный уровень воды при дружном снеготаянии на опасных участках может превысить двухметровую отметку.

В январе на Московской железной дороге были определены основные организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасного пропуска ледохода, весеннего паводка и ливневых вод. Путейцы проверили на опасных участках состояние искусственных сооружений, «больных» мест земляного полотна, водоотводных, дренажных и укрепительных сооружений. Совместно с региональными властями осмотрели состояние плотин, водоемов и других сооружений, находящихся вблизи железной дороги и разработали возможные варианты прохождения паводка. На мостах начали работать водомерные
посты, которые с момента подъема воды в реках будут дважды в день докладывать о сложившейся ситуации на отделения дороги. На опасных объектах организовано дежурство опытных работников дистанций пути. При обнаружении признаков подмыва земляных насыпей и подтопления пролетных строений мостов они должны незамедлительно принимать меры для обеспечения безопасности движения поездов и сохранности сооружений.

В расположения крупных станций каждого отделения прибыли противоразмывные поезда, всего их на Московской дороге 17. В каждом составе по несколько вагонов с щебнем и песком, пиломатериалами и камнем. При подготовке таких поездов учитывалось все, что может понадобиться работникам в экстренных ситуациях: передвижные электростанции, фонари, ручные сигналы, строительные инструменты и даже брезентовые костюмы и резиновые сапоги. В случае подтопления полотна противоразмывные поезда будут незамедлительно отправляться к опасному участку и приступать к восстановительным работам. За прохождением паводковых вод будет следить штаб, специально созданный на Московской железной дороге на этот период.

БРЯНСК.RU

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями