В Америке предложен новый способ парковки

Крупные города, узкие улочки, тесные стоянки - все это превращает процесс парковки в утомительное занятие, а если обзорность у автомобиля неважная и водительские навыки автолюбителя оставляют желать лучшего, то дело и вовсе может окончиться ДТП.

Автомобилестроители уже не первый год предлагают различные решения проблемного вопроса, как-то датчики парктроника или камера заднего вида. Сейчас подобные системы предлагаются даже для машин отечественного производства. Тем не менее, прогресс не стоит на месте, и разработчики решили пойти дальше навстречу новичкам и обленившимся водителям.

Отныне при параллельной парковке от сидящего за рулем требуется минимум усилий. Именно такую систему под названием Active Park Assist начал внедрять Ford на свои дорогие модели - речь идет об автомобилях, названных в честь первого президента США от республиканской партии, освободителя рабов и национального героя Авраама Линкольна. Уже в будущем году "продвинутый" парковочный ассистент будет доступен на седане Lincoln MKS и кроссовере Lincoln MKT. "Фордовцы" решили освободить порабощенных водителей от столь скучного и нудного, а порою и опасного занятия.

Человеку приходится лишь нажимать на педали, а умная электроника все сделает сама: определит наличие подходящего места, рассчитает габариты, траекторию и возьмет на себя управление "баранкой". Впрочем, аналогичные устройства можно встретить и у других фирм, чьи модели уже предлагаются в России. К примеру, чешский седан-хэтчбек Skoda Superb, который недавно побывал на тест-драйве Дней.Ру:
Обычно большинство подобных систем используют ультразвуковые датчики, смонтированные по разным углам автомобиля и определяющие его "местоположение", блок управления и электроусилитель руля. Соответственно, получив информацию от сенсоров, компьютер может управлять электромотором, поворачивая тем самым руль в нужную сторону на определенный градус.
Водитель активирует Active Park Assist с помощью кнопки, расположенной на панели приборов. "Просканировав" пространство и найдя подходящее место, электроника дает водителю сигнал о возможности автоматической парковки. Система дает водителю все необходимые инструкции (это может быть визуальные или голосовые команды), которому остается перемещать селектор трансмиссии и нажимать на педали. Руль же начинает перемещаться самостоятельно. Тем не менее, в любой момент водитель может вмешаться в работу системы и выполнить все действия самостоятельно.

Безусловно, с такой функцией процесс парковки становится комфортнее и превращается в увлекательное действо для сидящих внутри. Тем не менее, стоит помнить, что ответственность за все по-прежнему лежит на водителе, если что-то пойдет не так. Постоянное использование парковочного ассистента чревато потерей сноровки и мастерства вождения.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями