ТЕСТ-ДРАЙВ: Infiniti выпустила "добрый" кроссовер

Этой весной компания Nissan вывела на российский авторынок свой люксовый Infiniti JX35. По сути, этот семиместный автомобиль является чем-то средним между кроссовером Infiniti FX и "слоненком" QX. Оснащается JX 3,5-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем, полным приводом и вариатором. Мы протестировали Infiniti JX35 в комплектации Elite по цене 2 738 500 рублей.

Если говорить об экстерьере JX, то хоть это и кардинально новый автомобиль у Infiniti, но по его внешнему виду этого не скажешь: черты почти те же, что и у кроссовера FX 2012 модельного года, только несколько "огламуренные". Тут нет той агрессивности в облике, которая присуща "брату". Дизайнеры лишь изменили наклон передних фар, но кроссовер сразу перестал выглядеть хищным. А вот с задней оптикой вышла промашка – она получилась невыразительная.

Хоть JX по размерам и больше FX, но это почти не ощущается: четкие линии выштамповки по всей длине кузова скрадывают привес габаритов. Этому способствуют и поджарые изгибы боков, что так несвойственно автомобилям Infiniti. Инженеры сделали боковые зеркала с увеличивающим эффектом, сузив тем самым сектор обзора позади автомобиля. При совершении маневров водителю с непривычки приходится качать корпусом в стороны, чтобы хоть что-то рассмотреть на соседних полосах движения.

Интерьер кроссовера соответствует его классу, тут практически все с приставкой "люкс" – отличная кожа в обивке салона и вставки из полированного клена, водительское кресло с системой охлаждения и памятью на двух человек при выключении двигателя отъезжает, давая больше места ногам водителя. Музыкально-развлекательный центр Bose 5.1 Surround Sound, помимо выдачи звука мощностью в 372 ватта на 14 колонок, умеет менять громкость в зависимости от скорости движения.

На центральный дисплей, вместе со всяческой технической информацией, выводятся показания камер кругового обзора таким образом, словно эти камеры парят в воздухе над автомобилем.

7-местный Infiniti JX даже при поднятых спинках кресел третьего ряда обладает внушительным объемом багажника – целых 445 литров. А если сложить второй и третий ряд кресел, то в нем можно перевозить холодильники, хотя кому может прийти в голову использовать для этих целей люксовый кроссовер.

Салон JX не без недостатков: дефлекторы по бокам дисплея центральной консоли, к сожалению, не обладают блокировкой, а кнопки управления различными функциями автомобиля под дисплеем и на руле расположены не совсем интуитивно. И чтобы понять логику их расположения, придется потратить некоторое время.

Особой динамикой кроссовер не отличается – в спортивном режиме вариатора 3,5-литровый V6 мощностью 262 лошадиные силы разгоняет двухтонный автомобиль до сотни за 8,4 секунды. Но на деле происходит это так: жмешь педаль акселератора до упора, потом додавливаешь ее до конца (почти как kick-down), и через полсекунды авто начинает плавно разгоняться. В эко-режиме все происходит еще более скучно и растянуто. Сюда так и просится моторчик по-мощнее, а вместо вариатора – быстрый автомат. К тому же это снизило бы немалый расход топлива: сейчас в городском режиме он превышает 18 литров на сотню. Хотя, те кто выбирает многоместные автомобили, чаще всего являются счастливыми отцами семейств, а вот им как раз противопоказано экстремальное вождение.

Клиренс в 187 миллиметров позволяет преодолевать небольшие препятствия или бордюры в черте города, но в грязь его загонять вряд ли стоит. Понижающих передач у JX нет, как, впрочем, и принудительной блокировки дифференциала. Начав пробуксовку в серьезной яме, в лучшем случае подключится полный привод, но без внедорожной резины ваше авто, скорее всего, останется дожидаться тягача.

Базовая комплектация Infiniti JX стартует с 2 353 500 рублей. Ближайшие конкуренты в классе "Люкс" продаются значительно дороже. Например, устаревший Audi Q7 стоит от 2 749 000 рублей, а Mercedes GL дилеры предлагают уже за 3 470 000 рублей. Конечно же, можно остановить свой выбор и на более бюджетных кроссоверах, таких как Mazda CX9 или Hyundai ix-55, но эти автомобили не дотягивают до люкс-класса.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями