Составлен рейтинг авторынков Европы

Автомобильный рынок России по итогам июля занимает пятое место в Европе. Этот результат сохраняется на протяжении трех последних месяцев.

Лидерство по объемам продаж удерживает Германия. После небольшого перерыва немцы бросились покупать машины и приобрели в июле 340 тысяч новых авто. Это означает прирост примерно на 30% по сравнению с июлем прошлого года. В Федеративной республике меры правительства по поддержке покупательской активности оказали наиболее заметное влияние. Однако при этом в выигрыше оказались не германские компании, а производители дешевых машин, например, румынская Dacia и российская Lada.

На втором находится Франция с показателем 188 тысяч проданных машин (+7%). Замыкает "тройку" крупнейших европейских рынков на этот раз Великобритания, где уже начала оказывать эффект введенная в мае программа по стимулированию спроса, – в прошлом месяце на английском авторынке было продано 157 тысяч автомобилей (+2,4%).

Таким образом, на четвертое место опустилась Италия с объемом продаж в 135 тысяч машин (-8,6%). Россия же третий месяц подряд остается на пятой позиции. По данным АЕБ, в июне продажи автомобилей в нашей стране составили 115 483 единиц, что на 58% ниже показателя за аналогичный месяц прошлого года.

Если по итогам первого полугодия российский авторынок оставался четвертым в Европе, то за семь месяцев наша страна демонстрирует уже пятый показатель, отмечают аналитики агентства "Автостат". Так, на первом месте находится Германия с показателем свыше 2,4 млн. проданных машин, на втором – Франция (более 1 млн. 319 тысяч автомобилей), на третьем – Великобритания (1 млн. 82 тысячи автомобилей), на четвертом – Италия (886 тысячи автомобилей) и на пятом месте – Россия (879 тысяч автомобилей).

Напомним, недавно Ассоциация европейского бизнеса в России опубликовала результаты продаж автомобилей в России по итогам июля. По данным АЕБ, в июле российский авторынок упал на 58% и, скорее всего, дальше падать не будет. За семь месяцев падение продаж составило 50%. На фоне стабилизации рынка происходит то, чего аналитики и дилеры ждали с начала года: спрос смещается к отечественным брендам и самым дешевым иномаркам. Это стало основной тенденцией последних двух месяцев (июня-июля) из-за девальвации рубля и снижения доходов населения. Если сравнивать продажи в июле с уровнем июня, то весь рынок упал на 3%, а продажи новых иномарок (как импортных, так и собранных в России) вдвое больше - на 7%.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями