Российские дороги станут платными

Вице-премьер Сергей Иванов на коллегии Министерства транспорта заявил, что большинство федеральных автотрасс в стране надо сделать платными.

"Весь мировой опыт подсказывает этот путь как самый эффективный", - цитирует Иванова агентство ИТАР-ТАСС. Вице-премьер привел в пример опыт Китая, который, по его словам, в основном финансирует строительство платных трасс. В этой стране, сказал Иванов, гораздо меньше автомобилей, чем у нас. "Сначала они строят платные дороги, а потом начинают заниматься автомобилизацией, а у нас наоборот", - отметил вице-премьер. По его словам, частные инвесторы подтвердили финансирование проектов строительства платных автодорог "Москва - Санкт-Петербург" и "Москва -" Одинцово". Эти проекты стартуют уже в текущем году.

Стоит отметить, что в России существуют ограничения на ввод в эксплуатацию платных дорог. "По закону рядом должна быть альтернативная бесплатная дорога, - отметил Иванов. – Поэтому нам приходится труднее, но все равно надо не только строить, но и существующие дороги или отрезки передавать в режим платных".

Россия вплотную приблизилась к переводу автотрасс на платную основу только в прошлом году. В Госдуму был внесен законопроект "О государственной компании "Российские автомобильные дороги", который предусматривает создание новой госкомпании - "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") в форме специального вида некоммерческой организации.

Госкомпании, согласно документу, перейдут функции по строительству и эксплуатации платных дорог, в частности, организация финансирования, прокладка трассы, получение платежей. Кроме того, этой компании будут переданы различные федеральные дороги, их содержание, ремонт и эксплуатация.

Как ранее отмечал председателя Госдумы Борис Грызлов, немалое число автомобилистов готово будет заплатить за автодорогу, если она будет соответствовать высокому международному уровню. По его мнению, российские водители готовы к платным трассам. Одна трасса, за проезд по которой надо платить, уже функционирует в Московской области: 20-километровый отрезок на трассе М4. Первая полностью платная автодорога, которая должна появиться в ближайшем будущем, будет соединять Москву и Санкт-Петербург. втомагистраль должна стать дублером загруженного участка трассы М-10 "Россия". Ограничение скорости составит 150 километров в час, а движение будет организовано в 6-8 полос. По плате за проезд предложения варьируются от трех до шести рублей за километр.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями