Проезд по платной трассе ударит по карману

Скоро станут известны результаты тендера по строительству одной из первых в стране платных автодорог Москва - Санкт-Петербург. В конкурсе приняли участие две компании, в том числе с международным капиталом. Автомагистраль должна стать дублером загруженного участка трассы М-10 "Россия".

Новая платная трасса Москва-Петербург будет проложена в обход всех населенных пунктов. Ее строительство может начаться уже в следующем году. Ограничение скорости составит 150 километров в час, а движение будет организовано в 6-8 полос. Компания, которая выиграет тендер, получит права на взимание платы за проезд и возможность распоряжаться прилегающими к трассе территориями в течение заранее оговоренного срока. Участники тендера - две компании: международный консорциум "Столичный тракт", в котором участвует, в том числе Газпромбанк и подрядчик Газпрома - "Стройгазконсалтинг". Еще один участник - это "Северо-западная концессионная компания".

По плате за проезд предложения варьируются от трех до шести рублей за километр. Шансы на победу в конкурсе обоих компаний достаточно высоки - считает аналитик инвестиционной группы "КапиталЪ" Иван Завадский: "Я думаю, шансы примерно равные. Поскольку оба игрока являются достаточно именитыми, имеют достаточно большой опыт и большие ресурсы для того, чтобы ту дорогу построить".
Стоимость проекта новой скоростной трассы "Москва - Санкт-Петербург" - 180 миллиардов рублей. Из них 37,5 будут выделены из инвестиционного фонда. Государственное участие по условиям конкурса должно быть минимальным. Столичный тракт предлагает госфинансирование на уровне 19-ти миллиардов восьмисот миллионов. Северо-западная концессионная компания - 23 миллиарда. Первый участок в 43 километра планируется начать строить уже в следующем году и сдать в эксплуатацию в течение 4-х лет. Пролететь с ветерком из одной столицы в другую можно будет уже в 2020-м.

Правда, финансовый кризис может скорректировать планы строителей - сообщил в интервью "Business FM" директор департамента стратегического анализа компании "ФБК" Игорь Николаев: "2009-й год обещает быть очень сложным, неприятным для российской экономики и боюсь, что 2010-й год тоже. Соответственно будут сложности с выделением средств из инвестиционного фонда. Я думаю, что будут сложности и у инвесторов. Как минимум на год - полтора мы должны удлинить срок реализации проекта".
В то же время российское правительство утверждает, что кризис не окажет никакого влияния на строительство платной трассы. Что касается окупаемости проекта - по словам экспертов, он начнет приносить прибыль не ранее чем через десять лет. До конца 2015 года в России планируется построить полторы тысячи километров платных дорог, сообщает "Прайм-ТАСС".

Предлагаемая цена за проезд по автомагистрали для среднестатистического российского автолюбителя не рисует радужного будущего. Чтобы съездить из Москвы в северную столицу и вернуться обратно, придется раскошелиться, как минимум, на четыре тысячи рублей, если брать минимальную сумму в три рубля за километр пути. И это без учета цен на бензин. Если взять, к примеру, средний расход топлива как 10 литров на 100 километров пути, то получится, что к сумме за оплату проезда придется прибавить еще около 3500 рублей за бензин. Итого получается в районе 7500 рублей. Для многих россиян это просто непозволительная роскошь.

Это подтверждает и опрос, проведенный среди читателей Дни.Ру: 80% наших читателей ответили, не готовы платить больше одного рубля за километр платной дороги, лишь 10% заявили, что им по силам заплатить по три рубля за каждый километр трассы. Оставшиеся 10% опрошенных согласились заплатить и более крупные суммы за проезд.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями