МКАД предлагают расширить на шесть полос

Речь о расширении московской кольцевой автодороги идет уже давно. В прошлом году столичные власти планировали расширение некоторых участков кольцевой магистрали на одну полосу. Руководитель департамента дорожно-мостового строительства Москвы Александр Левченко считает, что МКАДу понадобится минимум шесть дополнительных полос – по три в каждом направлении.

"Чтобы вернуть кольцу статус скоростной магистрали, его надо расширить, пристроив к существующему полотну по три полосы в каждом направлении. Вновь построенные полосы можно будет использовать для движения общественного транспорта, который двигается медленнее остального потока, и тех машин, которые едут к расположенным на МКАД магазинам. А оставшееся дорожное полотно - сделать скоростным. Это решение позволит не только увеличить пропускную способность кольцевой магистрали, но и сделать езду по ней более безопасной. Я бы предложил рассмотреть возможность расширения МКАД на всем ее протяжении. Технически ничего особо трудного в этом проекте нет, а к финансированию можно было бы привлечь владельцев близлежащих торговых центров, автосалонов и прочих, которые не меньше города заинтересованы в улучшении транспортной ситуации на автомобильном кольце", - рассказал Левченко в интервью изданию "Московский комсомолец".

Помимо обсуждения идеи расширения МКАДа, Левченко рассказал и о текущих проектах в области дорожного строительства в Москве, главным из которых в 2010 году можно назвать Большую Ленинградку. По словам руководителя департамента, ко Дню города будет введен в эксплуатацию новый мост через канал им. Москвы. На первом этапе движение по нему будет осуществляться в двух направлениях, так как старый путепровод 1970-х годов постройки тогда же, осенью, закроется на комплексную реконструкцию: будет проведена полная замена дорожного полотна, усиление конструкций, перекладка инженерных коммуникаций и строительство подъездных путей. Планируется, что оба моста будут введены в эксплуатацию весной 2011 года.

Левченко обозначил и другие приоритетные для города проекты помимо Ленинградки: магистраль Вешняки-Люберцы со строительством эстакады на пересечении с МКАД, организация бессветофорного движения на Звенигородском шоссе, транспортное обеспечение Москва-Сити, а также Четвертое транспортное кольцо. "В течение месяца мы завершим строительство эстакады на Третьем транспортном кольце рядом с Сити и поменяем схему организации движения, что существенно облегчит транспортную ситуацию в этом районе. Затем запустим тоннель, который обеспечит левый поворот со Звенигородского шоссе в сторону Полежаевской", - отметил Левченко. Кроме того, в текущем году планируется ввести в эксплуатацию развязку на пересечении МКАД с "Новой Ригой", где строится эстакадный поворот с МКАД на Новорижское шоссе и еще один поворот с Новорижского шоссе на МКАД в сторону Ленинградки. Также в ближайшем будущем полностью завершатся работы на Крестовском путепроводе.

Что касается еще одной кольцевой магистрали города, то в текущем году из-за урезания бюджета на дорожное строительство, планируется лишь построить второстепенные дороги на участке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. "На само кольцо денег пока нет", - добавил Левченко.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями