Китай приютил мировой автопром

На выставку Auto Shanghai, проходящую в деловой столице Китая, автопроизводители Европы, США, Японии и Кореи приехали с надеждой. В традиционных странах продаж сбыт упал в среднем на 20-40%, в Китае же ситуация иная. Последствия мировых финансовых неурядиц сказываются и на Поднебесной, однако в существенно меньшем объеме. Население Китая постоянно увеличивается и потребляет все больше, в том числе и автомобилей.

В сезон осень-зима многие автосалоны недосчитались экспонентов. Чаще других от выставок отказывались американцы и японцы. Британский автосалон и вовсе был отменен. Без существенных потерь обошлась лишь Женевская выставка, которая всегда проходит на ровном высоком уровне. Первым по-настоящему успешным салоном года стал Auto Shanghai.

Деловая столица Китая – Шанхай – это город широких проспектов и высоких небоскребов. Здесь живут около 20 миллионов человек, однако даже в часы пик мы не увидели пробок, какими мы их знаем в Москве. К примеру, утром или вечером в рабочий день половину мегаполиса можно пересечь можно за 30-40 минут. Основной поток на улицах Шанхая составляют машины китайских производителей, но здесь не мало и современных машин западных марок.

Большие надежды на китайских любителей роскоши возлагают многие люксовые марки: Bentley, Ferrari, Porsche, Mercedes, BMW. И хотя высокие налоги и пошлины делают спорткары в Китае вдвое дороже, чем в Америке, - продажи Porsche продолжают расти, и рынок Китая стал для немцев третьим по объему продаж после США и Германии. Поэтому Шанхай был выбран для презентации полностью новой модели Porsche Panamera – самой громкой премьере выставки.

Свою долю пирога хотят и другие, поэтому на автосалоне нередко слышались заискивающие интонации: "Пожалуйста, проходите – китайцам везде дорога. Ой, вы японец? Простите", - довелось услышать на стенде BMW. На многих пресс-конференциях европейцы обращались (или пытались обращаться) к публике на китайском языке.

А что же сам автосалон? Примерно половина из дюжины больших залов нового экспоцентра была занята стендами китайских марок, из которых в России известны Chery, Great Wall и Geely. На китайских стендах можно было увидеть автомобили, производившие самое разное впечатление. Некоторые вызывали удивление или усмешку, другие – уважение. Помимо бюджетных и по-видимому низкокачественных машин, можно было увидеть футуристические концепты, технологичные гибриды, производство которых китайцы намерены освоить в ближайшие годы и даже китайскую вариацию на тему "Роллс-Ройс".

Именно эта машина, дизайн которой полностью имитирует роскошную модель Phantom знаменитой британской марки, стала главной антисенсацией салона. Посидеть внутри, к сожалению, не удалось: "Она заперта, а у нас нет ключей", - растерянно пролепетал менеджер китайского стенда.

Пройдя сотню метров, в соседнем зале можно было увидеть оригинал. Как вы относитесь к копии вашей машины? "Подделывают – значит, уважают. Rolls-Royce – это далеко не только дизайн", - сказал главный пиарщик Rolls-Royce Ричард Картер. "Китайцы думают, они могут подделывать все, что хотят", - разводит руками британский менеджер. И так оно и есть. Ведь по законам Китая, автопроизводитель обязан предоставить чертежи любого автомобиля, продажи которого начинаются в Поднебесной.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями