Как выглядит самая мощная Lada Priora

В июле на чемпионате мира WTCC (World Touring Car Championship) в Португалии дебютирует новый гоночный автомобиль Lada Priora. К португальскому этапу мировой серии команда Lada Sport готовит новую машину, которая заменит нынешний болид команды – Lada 110 2.0.

Модернизированный двигатель, работа над которым ведется с конца прошлого года, появится на автомобилях российской команды еще раньше – на этапе в Валенсии, который состоится в конце мая. По словам руководителя команды Виктора Шаповалова, сейчас идет плановая работа по совершенствованию машины, испытанию новых узлов и агрегатов. В частности, значительные изменения претерпит конструкция подвески, ряд из них будет внедрен уже к марокканскому этапу в начале мая. А к концу следующего месяца гоночная "Лада" получит новый мотор повышенной мощности. Напомним, что нынешний двухлитровый "опелевский" 16-клапанный двигатель, агрегатированный с шестиступенчатой кулачковой коробкой передач на спортивной "десятке", развивает 275 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент в 265 Нм при 5600 об/мин. Это позволит увеличить скорость болидов на прямых отрезках трассы и сократить отставание от лидеров чемпионата.

Что касается нового автомобиля, в настоящее время его прототип проходит аэродинамические испытания в научно-техническом центре Волжского автозавода. В конце мая будут проведены первые дорожные тесты. Начальник управления спортивных автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" Владислав Незванкин отметил: "Первые испытания в аэродинамической трубе нового прототипа Lada Priora показали, что он достаточно сбалансирован, а это очень важно для автомобильных кольцевых гонок. Коэффициент лобового сопротивления у него очень низкий, в этом плане мы выигрываем у конкурентов. Ведь, если вспомнить, при создании семейства автомобилей Lada 110 (на платформе которого и создана "Приора"), конструкторы уже тогда заложили революционно низкий коэффициент лобового сопротивления Сх – по аэродинамике Lada всегда была среди лучших в своем классе".

Lada Priora WTCC имеет более выраженный спортивный характер. Это подчеркивают измененные передний и задний бамперы, расширенные колесные арки, расчитанные на установку 17-дюймовых колеса и увеличенную колею, антикрыло, а также общая более низкая посадка кузова. В то же время в болиде по-прежнему угадываются черты серийной "Приоры", сообщает пресс-служба пресс-служба заводской команды.

Главный дизайнер проекта Андрей Рузанов поясняет, что технические требования к классу WTCC жестко регламентированы, и одно из главных требований гласит, что в спортивном варианте должен совершенно четко просматриваться серийный автомобиль – чтобы была идентификация внешнего вида конкретной модели. "С другой стороны, все-таки у нас есть желание избежать утилитарности в дизайне, придать автомобилю какие-то оригинальные черты", - говорит Рузанов.

"При этом существует еще и третья сторона – нужно добиться от автомобиля хорошей аэродинамики. А ведь аэродинамика – это та область, где мы можем вообще не уступать конкурентам. Вот из таких критериев – технический регламент, аэродинамика, эстетика – и складывается работа над проектом. Можно сказать, середину пути мы уже прошли. Сейчас начнется технологическая "рутина" – изготовление оснастки и собственно создание кит-комплектов для сборки уже боевых автомобилей. Этим мы будем заниматься в нашей лаборатории под эгидой Lada Sport. Опыт команды "Русские медведи", которая в прошлом году впервые вывела автомобили Lada 21106 на трассы WTCC, показывает, что кит-комплектов для "Приоры" понадобится много, так как для чемпионата характерна жесткая контактная борьба. Это привлекает зрителей и поднимает рейтинги WTCC, но, конечно, не лучшим образом сказывается на внешнем виде автомобиля. Как всегда, в автоспорте сроки сжаты, ведь уже летом Lada Priora WTCC должна дебютировать, так что сейчас наш график довольно плотный", - сказал главный дизайнер проекта.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями