Nissan показал "младшего брата" Qashqai

Цифры продаж компактного кроссовера Nissan Qashqai ни у кого не оставят сомнений в том, что японский автопроизводитель "попал в яблочко", выпустив в свое время на рынок эту модель. Практичный автомобиль расхватали за несколько недель, а в России очередь на него растягивалась на полгода вперед. С наступлением кризиса ажиотаж, конечно, поутих, но Nissan все-таки решился показать "младшего брата" популярного кроссовера. На автосалоне в Женеве прошла презентация концепта Nissan Qazana.

Несмотря на массивный внешний вид кроссовер чуть меньше "Кашкая", а потому его среда – городские джунгли. Автомобиль позволит и чувствовать себя уверенно – все-таки повышенный клиренс дает ощущение превосходства на дороге – и припарковать автомобиль там, куда прочие внедорожники даже не сунутся. Такова была изначальная задумка производителя, который решил закрепить успех на рынке компактных кроссоверов – универсальность, помноженная на привлекательность.

Впрочем, о привлекательности Qazana можно поспорить. Во-первых, Nissan опять решил назвать автомобиль неблагозвучным именем. Стойкая ассоциация с посудиной для приготовления пищи не отпускает с момента первого знакомства с концептом, да и выглядит автомобиль на редкость массивно. Мощный "подвал" с маленькой верхней частью – сама собой напрашивается мысль "сила есть, ума не надо". Чересчур массивные колесные арки и широченные бампера, слитые с кузовом и оснащенные большими противотуманками, – такой дизайн, прямо скажем, на любителя. Впрочем, для смягчения брутального образа, а заодно и придания кроссоверу боевого вида, на переднем и заднем свесах хорошо выделяется внедорожная защита. Само собой, на "Казане" в лес никто не поедет, но заявку на внедорожные качества сделать надо было.

Как гласит пресс-релиз автопроизводителя, над обликом Qazana трудилась команда из лондонского дизайн-бюро компании. При этом творцы вдохновлялись современными пляжными багги (открытыми автомобилями с хорошей проходимостью по песку) и ретро-автомобилями из 60-х. Получилось похоже. Уже отмеченные выше массивные колесные арки явно позаимствованы у багги.

Кузов получился с первого взгляда двухдверным. Nissan не пропустил общую тенденцию соединять в одном автомобиле стилистику разных классов авто, и все, что расположено выше колес Qazana, своими очертаниями напоминает спорткупе. Однако, на самом деле двери четыре, да и сам автомобиль четырехместный. Двери открываются нараспашку, а центральная стойка отсутствует. Такое решение позволило нивелировать недостатки невысокого кузова. Широко раскрытые двери образовывают беспрепятственный доступ в салон автомобиля.

Тут стоит отметить, что салон у дизайнеров получился не в пример изящнее экстерьера. Благородное сочетание терракотового и бежевого цветов больше присуще люксовым седанам. За недостатком "лишнего" пространства, отдельные части салона пришлось размещать с необычайной точностью. Тонкие, спортивные сиденья автомобиля позволят удобно сесть, но не развалиться, вытянув ноги. А на заднем сиденье лучше вообще перевозить поклажу или любимого пуделя. Впрочем, надо отдать должное качеству используемых материалов. В этом плане придраться не к чему.

Еще одной ноткой, явно проскальзывающей во всех линиях, является намек на спортивный характер. Обтекаемые линии кузова говорят о том, что автомобиль хорошо переносит высокие скорости. Плавные линии преобладают и внутри салона. Благодаря использованию двух цветов в отделке салона, дизайнерам представилась возможность визуализировать характер автомобиля: мягкий, но настойчивый. При желании водителя этот автомобиль проявит и агрессивность. Поскольку о двигателях для нового кроссовера не было сказано ни слова, есть возможность, что в топовой комплектации Qazana получит мощный турбированный мотор, которым и похвастать перед друзьями не грех. Однако, учитывая то, что Qazana – пока что лишь концепт, причем больше дизайнерский, производственных планов на автомобиль Nissan не оглашал.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями