Ferrari California назначили цену

Самый дешевый Ferrari оказался, конечно же, не дешевым в обычном понимании этого слова простыми смертными. Итальянский производитель назначил цену на новинку в 143 тысячи фунтов стерлингов (250 тысяч долларов), сообщает WCF. Впрочем, какой бы ярлык на "Калифорнию" не повесили, есть за что платить.

Купе-кабриолет с яркой внешностью, сразу определяющей породу Ferrari, был впервые представлен публике на недавно прошедшем автосалоне в Париже. "Калифорния" позиционировалась как entry-level автомобиль в модельном ряду итальянской марки. Не особо дорогой, не особо мощный, не особо резвый - это по сравнению с прочими спорткарами Ferrari.

Под капотом автомобиля "всего" 4,3 литра полезного объема восьми цилиндров c V-образным расположением. Такой двигатель обладает мощностью 460 "лошадей" и способен разогнать спорткар до 300 км/ч. В сочетании с новейшей 7-ступенчатой коробкой передач разгон до "сотни" занимает менее 4 секунд. Вес кабриолета за счет использования современных материалов небольшой - 1735 кг. Сравнительно небольшой объем двигателя, а также сниженный расход топлива (в соответствии с требованиями Евросоюза) делают автомобиль вполне пригодным для ежедневной эксплуатации в городе.

Этой же цели служит и практичный салон автомобиля. Масса ниш и подстаканников в салоне, удобные кресла с боковой поддержкой, функциональное рулевое колесо - все как в седане бизнес-класса. Хотя последнее - скорее наследие спортивного подразделения марки. Уж в чем, а в обеспечении водителя всем необходимым по принципу "под рукой" у Ferrari опыт колоссальный.
Задний диван отличается не только удобством, но и достаточным простором. Правда, третьего пассажира сюда уже не посадишь. Высокий центральный тоннель позволит разместить посредине разве что карманную собачку, а вообще играет роль подлокотника.

Учитывая количество заказов на новинку, пришедших сразу после премьеры, сомневаться в том, что в итальянской компании хорошо построен маркетинг не приходится. А поскольку "Калифорния" обещает быть самой массовой моделью, то для нее компания предлагает ряд фирменных аксессуаров. К таковым относится детское автокресло Ferrari. И правда, если уж родители гоняют на Ferrari, то почему бы и ребенку не покупать свой с ранних лет.

Для путешественников компания может предложит набор дорожных сумок, выполненных в той же цветовой гамме, что и салон автомобиля. Фирменные саквояжи (если уже не влезают в багажник) удобно крепятся к сложенному заднему дивану специальными ремнями.

Для любителей гольфа тоже найдется кое-что интересное - сумка для клюшек, опять же под цвет салона. Несмотря на небольшой объем багажника машины ее можно разместить и там, сложив заднее сиденье и опустив перегородку между салоном и багажником.

Тех, кто решился опробовать новинку в деле, придется разочаровать: Ferrari California полностью раскуплен на ближайшие два года. Впрочем, если вам не так важен "гарцующий жеребец" на шильдике, купите, например, Mercedes-Benz SL63 AMG. Тоже достойный экземпляр.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями