ПОЛИТИКАЭКОНОМИКАОБЩЕСТВОПРОИСШЕСТВИЯКУЛЬТУРАСПОРТМЕДИАВ МИРЕАВТОТЕХНОЛОГИИ
Фоторепортажи | Видеосюжеты | Комментарии | Погода | Работа | Форум | Карта | Подписка и RSS | Реклама| О газете

BMW нашел способ снизить цены

14 мая 2009, четверг, 00:38 – БРЯНСК.RU   |   Комментарии: 0   |  Версия для печати
BMW нашел способ снизить цены
BMW нашел способ снизить цены
Следующие поколения первой и третьей серии BMW, а также "бэби-родстер" Z2 обещает удивить необычайно малыми бензиновыми моторами. До сих пор единственным примером малолитражных баварских двигателей служил 1,6-литровый мотор для модели 1-й серии и Mini, разработанный в сотрудничестве с PSA Peugeot Citroen. Появления небольших моторчиков стоит ожидать к 2011 году.

Таким образом, баварский концерн осуществляет уже запущенную программу по сокращению расхода топлива и выбросу вредных веществ BMW Efficient Dynamics. По имеющейся информации, из пяти новых силовых установок, три являются 1,35-литровыми трехцилиндровыми моторами разной степени форсировки, развивающих 163, 201 и 241 лошадиную силу соответственно, а также два 1,8-литровых двигателя мощностью 273 и 321 л.с. соответственно. Получается, что самый мощный агрегат объемом 1,35 л будет выдавать на 11 сил больше, чем нынешний трехлитровый мотор на модели 328i.

Солгасно данным портала Sky Motoring, четырехцилиндровые моторы будут зарезервированы и для других более престижных моделей компании. Меньший объем, небольшая масса, но больше мощности – это позволит не только повысить динамические качества автомобилей, но и удержать от роста цены на новые модели, ведь экономия начнется уже на стадии производства двигателей. Конечную пользу ощутит и потребитель, которому придется тратить меньше денег на различные налоги.

"Даунсайзинг" нынче в моде. За примерами далеко ходить не надо. Новейший Mercedes E250 CGI с турбированным 1,8-литровым бензиновым двигателем доказал, что большой седан может быть действительно быстрым (разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,8 секунд, а максимальная скорость превышает 240 км/ч), при том что он загрязняет атмосферу не более чем среднестатистический малолитражный автомобиль.

Но это вовсе не означает, что BMW прекратит выпуск рядных "шестерок" и V8, хотя здесь произойдут некоторые перемены. По информации издания Motor Trend новая "трешка" и "копейка" должны появиться в конце 2012 года, а в 2014-м появятся М-версии этих моделей. Как ожидается, на М3 следующего поколения восьмицилиндровый двигатель уступит место рядной "шестерке". На вопрос, будет ли это рядный или V-образный шестицилиндровый мотор, Людвиг Уиллиш, руководитель подразделения BMW Motorsport GmbH, ответил так: "V6 лучше сбалансирован и удобнее по компоновке, однако рядный мотор легче, а это ключевое качество для будущих BMW, к тому же поклонники BMW будут спокойны за сохранность традиций".

Сейчас трудно сказать, что это будет за двигатель. По словам Уиллиша, он никак не связан с нынешними трехлитровыми моторами. Известно лишь, что он получит турбонаддув. Проект находится на начальном этапе.

Будущей спортивной версии 1-й серии M Уиллиш хочет вернуть дух четырехцилиндровой BMW M3 (E30). "Это была первая "эмка" и ее было классно водить". Но если вы сегодня глянете на ее технические характеристики, вы скажете, что как спортивное авто она уже не годится. Двадцать лет назад это было здорово, а сегодня вам требуется, как минимум, 420-450 "лошадей", чтобы заполучить желаемое ускорение, а также усовершенствованное шасси, чтобы тормозить позднее и поворачивать быстрее", - говорит руководитель BMW Motorsport GmbH.

Автомобиль также находится в самой начальной стадии проектирования. М-версия первой серии "похудеет" и будет весить менее 1315 кг, а ее "турбочетверка" будет выдавать, как минимум, 300 лошадей. "Я буду рад видеть такой автомобиль в нашей модельной линейке. Он поможет привлечь молодых покупателей", - сказал Уиллиш.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни


  Комментарии: 0   Версия для печати  Подписаться на новости  На главную


АВТОМОБИЛИ: ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Ещё →  
15-1-2015, 17:38
Пилот SMP Racing Егор Оруджев дебютирует в Formula Renault 3,5 Series

В течение октября и декабря 2014 года 19-летний россиянин провел ряд тестов, работая с инженерами и механиками британского коллектива..»

23-9-2014, 17:28
Opel Mokka получит новый турбодизель

В Париже состоится премьера Opel Mokka с новым дизельным турбомотором..»

23-9-2014, 16:58
Mercedes CLS в стразах шокировал британцев

Россиянка повергла лондонцев в шок своим Mercedes CLS 350..»

15-1-2015, 17:38
Пилот SMP Racing Егор Оруджев дебютирует в Formula Renault 3,5 Series

В течение октября и декабря 2014 года 19-летний россиянин провел ряд тестов, работая с инженерами и механиками британского коллектива..»

23-9-2014, 17:28
Opel Mokka получит новый турбодизель

В Париже состоится премьера Opel Mokka с новым дизельным турбомотором..»

23-9-2014, 16:58
Mercedes CLS в стразах шокировал британцев

Россиянка повергла лондонцев в шок своим Mercedes CLS 350..»

ПОПУЛЯРНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
комментариев - 1, 15-1-2017
Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его дома
комментариев - 2, 8-11-2016
В Брянской области катастрофически не хватает рабочих рук
комментариев - 1, 20-7-2016
Автоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дороги
комментариев - 19, 23-11-2015
Не забудем! Не простим!
комментариев - 1, 18-9-2015
Главой Стародубского района избран Владимир Ковалев
комментариев - 1, 24-8-2015
На ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофель
комментариев - 1, 23-8-2015
Брянская красавица и ее жених предстали перед судом
комментариев - 1, 19-8-2015
Брянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублей
комментариев - 8, 18-8-2015
На выборах губернатора Брянской области победил Богомаз
комментариев - 3, 12-8-2015
В Советском районе Брянска запланирован ремонт дворов
комментариев - 4, 12-8-2015
Сражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидата
комментариев - 2, 11-8-2015
Роскомнадзор начал охоту на мат в СМИ
комментариев - 1, 26-7-2015
Денину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями
РЕКЛАМА

Контекстная реклама

ПОЛИТИКАЭКОНОМИКАОБЩЕСТВОПРОИСШЕСТВИЯКУЛЬТУРАСПОРТМЕДИАВ МИРЕАВТОТЕХНОЛОГИИ
Фоторепортажи | Видеосюжеты | Комментарии | Погода | Работа | Форум | Карта | Подписка и RSS | Реклама| О газете
Размещение рекламы в газете БРЯНСК.RU:
Прайс-лист, тел. (4832) 37-19-38, почта info@briansk.ru
Для информационных писем в редакцию: news@briansk.ru
Архивы за 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005 гг.
2005–2015 © Ежедневная интернет-газета БРЯНСК.RU
При цитировании активная ссылка на БРЯНСК.RU обязательна
Материалы газеты могут содержать информацию 18+
Открыв данный сайт, Вы соглашаетесь
с Правилами cайта (договор-оферта).
Если вы не согласны с Правилами,
немедленно покиньте сайт!