За неделю до падения Boeing прошел осмотр

Разбившийся в Перми авиалайнер Boeing-737-500 за неделю до катастрофы проходил плановое техническое обслуживание. Такую информацию обнародовали сотрудники Северо-Западной транспортной прокуратуры.

Напомним, что самолет потерпел крушение утром 14 сентября. Как писали Дни.Ру, на борту воздушного судна находились 82 пассажира и шесть членов экипажа. Выжить не удалось никому. Последним в список погибших был включен 11-месячный Марк Яшманов, который не имел регистрации на отдельное посадочное место и находился на руках у матери.

Губернатор Пермского края Олег Чиркунов заявил, что на месте катастрофы не было мародеров, которые могли снимать с погибших одежду. "Никакой там одежды не было! Не с кого было снимать – подчеркнул губернатор. - Я туда прибыл, когда пожар фактически потушили. Там ничего не было видно. Из гражданских были только те, кто просто кинулся на помощь".

В расследовании причин катастрофы помимо российских специалистов приняли участие и эксперты из США. По мнению членов государственной комиссии, самолет мог оставаться целым до столкновения с землей. После чего уже прогремел взрыв и вспыхнул пожар. В пользу этой версии говорит большой разброс мелких обломков. В то же время обнаруженный правый двигатель самолета оказался сильно обгоревшим и деформированным, причиной чего мог стать пожар еще в воздухе.

Согласно еще одной версии, неисправной могла оказаться аппаратура, уравнивающая давление снаружи и внутри лайнера. Из-за этой поломки фюзеляж самолета мог лопнуть от удара о землю. Однако гипотезе механического повреждения противоречит исправное состояние Boeing-737-500 перед вылетом.

"7 сентября 2008 года воздушное судно прошло плановое техническое обслуживание по регламенту налета через 250 часов. При этом каких-либо работ по замене агрегатов и узлов самолета не производилось", - цитирует РИА "Новости" заявление сотрудников правоохранительных органов, которые начали проверку деятельности авиакомпании "Аэрофлот Норд", организовавшей трагический рейс в Пермь.

Согласно данным прокуратуры, авиалайнер имел сертификат летной годности от 23 мая 2008 года и свидетельство о регистрации от 7 апреля 2008 года, выданное Бермудскими авиационными властями. Ранее данный самолет использовался в Китае. На территории России его обслуживанием занимался Внуковский авиаремонтный завод.

По факту крушения авиалайнера было возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц". Генеральная прокуратура решила проверить не только компанию "Аэрофлот-Норд", но и у предприятие "Аэрофлот - Российские авиалинии". Инспекторы должны убедиться, что авиаперевозчики принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями