![]() | ![]() ![]() ![]() |
![]() | ПОЛИТИКА | ЭКОНОМИКА | ОБЩЕСТВО | ПРОИСШЕСТВИЯ | КУЛЬТУРА | СПОРТ | МЕДИА | В МИРЕ | АВТО | ТЕХНОЛОГИИ | ![]() |
Фоторепортажи | Видеосюжеты | Комментарии | Погода | Работа | Форум | Карта | Подписка и RSS | Реклама| О газете |
Сенатор предложил закрыть Детройт29 ноября 2012, четверг, 19:08 – БРЯНСК.RU | Комментарии: 0
| Версия для печати Американский город Детройт может быть разделен между другими населенными пунктами округа, в случае если его объявят банкротом. Такое предложение выдвинул сенатор в конгрессе штата Мичиган Рик Джонс.Он подчеркнул, что расформирование Детройта – крайний вариант решения проблем города, но его не стоит исключать. Губернатор Мичигана Рик Снайдер в свою очередь заявил, что полностью исключить вариант банкротства и расформирования Детройта нельзя. В последние десятилетия правительство штата и федеральные власти не оставляют попытки оживить Детройт, в особенности его центральную часть. Одной из последних инициатив 2000-х годов стало создание и строительство нескольких казино, которые все же не смогли укрепить экономику города. В 1950-х годах Детройт был одним из главных центров машиностроения в США. Он продвигал на государственном уровне программу дешевых и общедоступных автомобилей. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны: Ford, General Motors, Chrysler. Тогда город переживал бум развития, став одним из богатейших в стране. Отток населения в пригороды начался еще в 1950-е годы, когда правительство начало программу по заселению центра города чернокожими гражданами. Квалифицированные рабочие, инженеры, представители среднего класса начали продавать свое жилье в городе и уезжали в пригород. Стоимость недвижимости начала стремительно падать. Поскольку наиболее платежеспособное население разъезжалось, в городе начались финансовые проблемы. В 1973 году начался нефтяной кризис, который привел к банкротству многих американских автомобилестроителей, машины которых, расходующие много топлива и дорогие, не могли больше конкурировать с экономичными европейскими и японскими. Заводы начали закрываться, люди, теряя работу, уезжали из Детройта. Население города сократилось в 2,5 раза: с 1,8 миллиона в начале 1950-х до 700 тысяч к 2012 году, пишут "Известия на Украине". В результате оттока населения целые районы города оказались оставлены жителями. Остались заброшенными небоскребы, заводы и жилые кварталы. В Детройте можно увидеть улицы, на одной стороне которых горят витрины дорогих магазинов, а на другой стоят здания с разбитыми стеклами, из стен которых растут деревья. Несмотря на общий упадок Детройта, здесь по-прежнему расположена штаб-квартира General Motors, а в пригородах Детройта – штаб-квартира Ford Motor Company и Chrysler. Источник:
|
![]() | ПОЛИТИКА | ЭКОНОМИКА | ОБЩЕСТВО | ПРОИСШЕСТВИЯ | КУЛЬТУРА | СПОРТ | МЕДИА | В МИРЕ | АВТО | ТЕХНОЛОГИИ | ![]() |
Фоторепортажи | Видеосюжеты | Комментарии | Погода | Работа | Форум | Карта | Подписка и RSS | Реклама| О газете |
Размещение рекламы в газете БРЯНСК.RU: Прайс-лист, тел. (4832) 37-19-38, почта info@briansk.ru Для информационных писем в редакцию: news@briansk.ru | ![]() | ![]() | ![]() | |
2005–2015 © Ежедневная интернет-газета БРЯНСК.RU При цитировании активная ссылка на БРЯНСК.RU обязательна Материалы газеты могут содержать информацию 18+ | ![]() | Открыв данный сайт, Вы соглашаетесь с Правилами cайта (договор-оферта). Если вы не согласны с Правилами, немедленно покиньте сайт! | ![]() |
