Пассажирские поезда будут ходить быстрее

Железные дороги России и стран СНГ перешли на новый график движения поездов. Почти 50% пассажирских составов в России будут находиться в пути меньшее время.

Железные дороги России и стран СНГ в полночь 1 июня по московскому времени перешли на новый график движения поездов, сообщает ИТАР-ТАСС. Расписание, согласованное со всеми странами Содружества, действует до конца мая следующего года. В него могут вноситься лишь небольшие коррективы, связанные с сезонным увеличением или уменьшением грузовых или пассажирских потоков.

"Всего в новом графике предусмотрены 663 пары пассажирских поездов, которые будут курсировать по 474 различным маршрутам",– сообщили в компании РЖД. Там отметили, что большую часть составов – 560 пар или 84,4% – сформируют российские железнодорожники. На отраслевые администрации других стран СНГ приходятся 93 пары поездов. Новый график, помимо прочего, подразумевает ускорение 364 пассажирских поездов, которые будут находиться в пути меньшее время.

Как писали Дни.Ру, также в России хотят запустить железнодорожные чартерные перевозки. Данные нововведения сделают доступнее красивейшие места нашей страны, а также помогут развитию внутреннего туризма. "Препятствий для организации чартерных перевозок не вижу. Менять законодательство необходимости также нет. На начальном этапе, думаю, возможно пустить отдельные чартерные вагоны", – отметил Гаврилов. "В перспективе это могут быть и поезда, курсирующие в высокий сезон в определенном направлении или по специальным маршрутам", – цитирует "Российская газета" президента Альянса туристических агентств России Андрея Гаврилова.

Попытки запустить так называемые чартерные вагоны предпринимались и ранее. Но это было связано с некоторыми трудностями, главная из которых заключалась в том, что чартерные или групповые места туроператорами на железной дороге заранее не выкупаются. Поэтому сейчас планируется ввести систему предоплаты и бронирования билетов на определенное количество мест в поезде, как это делают при авиаперелетах.

О том, что такая идея не только реальна, но и необходима также отметил первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак: "Совершенно очевидны преимущества, которые дают чартерные железнодорожные перевозки. Они выражены в том, что сроки переезда будут сокращаться с учетом четко определенного маршрута. А маршруты будут включать, как мы подразумеваем, туристические и санаторно-курортные центры, которые сейчас образовались".

Также в это число будут входить курорты, появившиеся в связи с недавними геополитическими изменениями, сообщают "Вести-FM". Брячак полагает, что благодаря чартерным железнодорожным перевозкам можно будет снизить общую стоимость на путевки до 15%: "Мы с вами знаем, что дорожная составляющая доходит до 40, а иногда и до 50%. Вот и считайте. Это будет очень существенное снижение", – отметил Брячак.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями