"Черные ящики" Superjet нашли на дне ущелья

Бортовые самописцы российского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), разбившегося 9 мая у горы Салак на Западной Яве, найдены вечером в воскресенье на дне глубокого ущелья. Однако приближение ночи не дало возможности доставить их в Джакарту.

Посольство России в Индонезии подтвердило, что "черные ящики" российского самолета найдены. "Подтверждаем, что, по информации руководителя группы спасателей Индонезии, найдено предполагаемое место нахождения бортовых самописцев", – заявил пресс-атташе посольства России в Индонезии Дмитрий Солодов. Он добавил, что в понедельник утром будут предприняты попытки до них добраться.

Принимающие участие в поисково-спасательной операции бойцы спецназа обнаружили "черные ящики" на дне ущелья глубиной в 500 метров, достичь которого удалось лишь на пятый день поисково-спасательной операции. "Сегодня самописцы удалось обнаружить, но пока нет возможности поднять их наверх", – сказал глава Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии Татанг Карниади.

Ранее в воскресенье другая группа бойцов индонезийского спецназа, пробиравшаяся к месту катастрофы по суше с 10 мая, обнаружила в том же районе практически неповрежденные двигатели и шасси российского самолета. "Шасси целы, левый и правый двигатели целы, фюзеляж, возможно, погребен под десятью кубическими метрами оползня", – сообщил на вертолетной площадке главного координационного центра поисково-спасательных работ в деревне Пасир-Мангис близ Богора командир группы майор спецназа Тамбунан.

"Поисково-спасательные команды сейчас уже достигли дна ущелья и находятся рядом с местом, где, как ожидается, находится самое больше число обломков", – заявил вечером в воскресенье в столичном аэропорту "Халим-Перданакусума", откуда SSJ 100 вылетел в свой последний полет и где сейчас работает кризисный штаб, глава Национального поисково-спасательного управления Индонезии Мадья Дарьятмо.

Он добавил, что эвакуация тел по воздуху на этот день прекращена в связи с наступлением темноты, но это не означает полной остановки операции. "Поисково-спасательные команды продолжают выполнять свои задачи", – цитирует его РИА Новости.

В свою очередь, сотрудники МЧС России сообщили, что поражены сложностью рельефа в районе катастрофы российского самолета, в частности, отвесной скалы, в которую врезался лайнер, и ущелья, куда упали его фрагменты. "Они были очень поражены тем, насколько сложной является местность для проведения поисково-спасательной операции", – заверил полковник Вооруженных сил Индонезии Путранто.

По его словам, основные фрагменты самолета находятся на дне 500-метрового ущелья с 85-градусными склонами, сообщает "Интерфакс". "Там спасатели передвигаются как пауки по отвесной стене", – отметил он, подчеркнув, что спасатели могут спускаться вниз только по канату. Полковник также сообщил, что 15 российских спасателей отправились в воскресенье по суше из базового лагеря к месту катастрофы. Они несут с собой тяжелое оборудование – средства связи весом 45 килограммов.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями