10 октября, четверг |
ПОЛИТИКА | ЭКОНОМИКА | ОБЩЕСТВО | ПРОИСШЕСТВИЯ | КУЛЬТУРА | СПОРТ | МЕДИА | В МИРЕ | АВТО | ТЕХНОЛОГИИ |
Фоторепортажи | Видеосюжеты | Комментарии | Погода | Работа | Форум | Карта | Подписка и RSS | Реклама| О газете |
Airbus А320 падал десять минут24 марта 2015, вторник, 15:29 – БРЯНСК.RU | | Версия для печати Самолет лоукостера Germanwings в последней фазе своего полета начал резко терять высоту. По данным сервиса Flightradar24, лайнер снизился почти с 40 тысяч футов (12 километров) до 25 тысяч футов (7,6 километра). После этого данные с самолета перестали поступать.В то же время отмечается, что лайнер потерял сигнал на меньшей высоте. "Рейс 4U9525 сначала поднялся на 38 тысяч футов (11,6 километра), перед тем как начал снижаться и потерял сигнал на высоте 6,8 тысячи футов (два километра)", – сообщается в Twitter сервиса. Перед крушением самолет снижался со скоростью около 3000-4000 футов в минуту. По мнению экспертов, такая скорость характерна для судна, заходящего на посадку. Кроме того, они отмечают, что летевший из Барселоны в Дюссельдорф лайнер начал терять высоту практически сразу после того, как вошел во французское воздушное пространство. Как сообщает The Guardian, самолет задержался на 20 минут в аэропорту Барселоны. Причина задержки пока не ясна. Отметим, что в районе Южных Альп, где произошла катастрофа, была ясная и безветренная погода. "Условия были оптимальными, погодой сухая, небо полностью очистилось. Ветер был слабый, и не было "опасных" кучево-дождевых облаков", – говорится в сообщении метеослужбы Франции. Главную роль в расследовании причин крушения самолета авиакомпании Germanwings будут играть немецкие авиационные власти при участии коллег из Испании и Франции. "Главным расследующим органом будет управление гражданской авиации Германии Luftfahrt-Bundesamt (LBA), так как разбившийся самолет принадлежал авиакомпании в Германии и, скорее всего, имел немецкую регистрацию. Безусловно, будут привлечены авиационные власти Испании как страны вылета лайнера. Видимо, для расследования обстоятельств катастрофы будет привлечена и французская сторона, так как все произошло на территории Франции. Представители Airbus как представители самолета также будут задействованы в расследовании", – сообщил главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Синицкий. В аэропорту Дюссельдорфа предприняты дополнительные меры безопасности в отношении родственников пассажиров разбившегося на юге Франции самолета. Сотрудники воздушной гавани вывели немногочисленных встречающих из зала прилета в зону, недоступную для обычных посетителей. Здесь организовано дежурство экстренных служб психологической и медицинской помощи. Большинство пассажиров разбившегося на юге Франции самолета Airbus A-320, предположительно, были гражданами Германии. Вице-премьер Испании Сорайя Саенс де Сантамария заявила, что среди пассажиров могли находиться 45 испанских граждан, RTVE. В Генконсульстве России в Барселоне не располагают данными о россиянах на борту самолета авиакомпании Germanwings, отмечает РИА Новости. Крушение Airbus А320 лоукостера Germanwings во Франции стало первым для авиакомпании за всю ее историю. Дочка немецкого авиагиганта Lufthansa существует с 1997 года. Источник:
|
ПОЛИТИКА | ЭКОНОМИКА | ОБЩЕСТВО | ПРОИСШЕСТВИЯ | КУЛЬТУРА | СПОРТ | МЕДИА | В МИРЕ | АВТО | ТЕХНОЛОГИИ |
Фоторепортажи | Видеосюжеты | Комментарии | Погода | Работа | Форум | Карта | Подписка и RSS | Реклама| О газете |
Размещение рекламы в газете БРЯНСК.RU: Прайс-лист, тел. (4832) 37-19-38, почта info@briansk.ru Для информационных писем в редакцию: news@briansk.ru | Архивы за 2024, 2021, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005 гг. | |||
2005–2015 © Ежедневная интернет-газета БРЯНСК.RU При цитировании активная ссылка на БРЯНСК.RU обязательна Материалы газеты могут содержать информацию 18+ | Открыв данный сайт, Вы соглашаетесь с Правилами cайта (договор-оферта). Если вы не согласны с Правилами, немедленно покиньте сайт! |