Антирадар – надежная защита от штрафов

Прогресс, как и полагается, никогда не стоит на месте. Причем данное утверждение относится ко всем человеческим сферам, в том числе и к государственным структурам и правоохранительным органам. Ситуация сегодня на дорогах с этой точки зрения выглядит следующим образом: все чаще постовые инспекторы заменяются электронным автомобильным радарами, измеряющими скорость движения потока автомашин, – это удобно, это просто, это недорого, и государству это приносит колоссальную прибыль при небольших затратах на установку и обслуживание.

Только подумайте, сколько любителей быстрой езды фиксирует каждый день камеры контроля скорости на основных трассах и дорожных магистралях, присылая водителям по почте штрафы в виде квитанций, именуемые в автомобильном сообществе "письмами счастья". Только счастья от этого совсем нет, напротив, подобные штрафы могут неплохо потрепать бюджет несостоявшегося "гонщика".

Но даже и самые аккуратные автомобилисты время от времени могут получать подобные штрафы от электронных измерителей скорости. Это может быть вызвано либо сбоем в работе радара, либо простой случайностью, при которой дорожная ситуация вынудила автомобилиста пойти, например, на обгон цепочки грузовиков или просто из-за невнимательности водителя, итогом которой и стало нарушение скоростного ограничения на дорожном отрезке.

Простое решение сложной проблемы

Как бы то ни было, но далеко не каждый автомобилист знает, что можно очень просто раз и навсегда избавиться от штрафных квитанций за превышение скорости. Мы говорим о специальных устройствах, называемых радар-детекторами, или антирадарами. Сразу же следует прояснить тот факт, что на территории России использовать данную категорию детектирующей гражданской техники не запрещено, но вот в других странах, особенно в Европе и США, полиция жестоко штрафует за один лишь факт присутствия детектора в салоне автомобиля.

Согласитесь, если можно себя уберечь от лишних трат, то зачем игнорировать данную возможность. Даже самый дорогой антирадар все равно рано или поздно полностью окупится, и если Вы часто ездите, то уже через пару-тройку недель заметите резкое снижение штрафных квитков в своем почтовом ящике, при этом самой быстрой окупаемости радар-детектора следует ожидать именно любителям традиционно русской езды на больших скоростях. Но это будет возможно лишь в том случае, если пользоваться действительно работоспособными аппаратами, а не дешевыми моделями, с возможностью применения лишь в роли декоративного элемента салона авто.

Великолепная семерка антирадаров по мнению Navigator-Shop

Максимально обезопасить свое движение на дороге Вы сможете, оснастив салон своей автомашины одной из семи представленных ниже моделей. Протестированные внутри интернет-магазина Navigator-Shop.Ru и имеющие многочисленные положительные отзывы у водителей, эти аппараты доказали высокий уровень качества в определении радиоволн полицейских радаров с минимумом ошибок и нареканий от покупателей.

Начать, пожалуй, следует с недорого аппарата Neoline X-COP 8500, выпускаемого российским брендом и имеющего столь демократичную стоимость, что его могут позволить себе даже самые экономные автомобилисты. Радар-детектор прекрасно справляется с поиском всех известных стационарных и мобильных радаров, а в дополнение к основной защите в него встроен GPS-модуль с обновляемой базой постов, радаров и камер, работающий по принципу сверки географических координат текущего местонахождения с теми, что занесены в память. А в случае ошибочного срабатывания Вы всегда сможете добавить координату исключения, чтобы устройство не пищало постоянно на одном и том же участке вхолостую. Разумеется, в антирадаре предусмотрены и ручные настройки, но даже и без предварительной калибровки чувствительности аппарат готов к работе сразу после подключения к питанию бортовой сети.

Детектор американской компании Cobra RU 955 CT можно назвать эталоном в среде устройств из категории цена-качество. Именно эта модель позволит водителям получить абсолютную защиту от штрафов без начальной переплаты и без опасений получить брак – бренд уже давно известен отечественным автомобилистам и зарекомендовал себя исключительно хорошо.

В отличие от предыдущего устройства эта Кобра не может похвастаться встроенным модулем GPS, но аппарат выигрывает в качестве фильтрации радиоволн и в дальности их приема, достигающей отметки в два километра.

Примерно на одном уровне с Коброй стоит бренд Стрит Шторм, который в этом рейтинге представлен одной моделью, но в виде двух разных модификаций – Street Storm STR-9000EX без GPS и Street Storm STR-9000EX GP One Kit с внешним GPS-модулем и обновленной версией прошивки. Обе эти модели тоже прекрасно справляются с определением полицейских радаров и своевременно будут оповещать водителя о приближающихся угрозах. При этом в Вашем распоряжении будет и функция ручного изменения чувствительности, и функция голосовых подсказок, доступная в большинстве аппаратов средней цены и категории премиум-класса.

Антирадар Street Storm STR-9530EX представляет собой сильно улучшенную вариацию "девятитысячной" модели со встроенным GPS, мощным приемником сигналов и такой же мощной фильтрацией, направленной на безошибочную сортировку принятых радиоволн на опасные и безопасные. За все время продаж модели в магазине Навигатор-шоп на нее не пришло ни единой жалобы, тем самым возвысив устройство в топ радар-детекторов из категории устройств до десяти тысяч рублей. Одновременно с этой моделью специалисты интернет-магазина предлагают детектор Radartech Pilot 21RS, имеющий практически идентичную цену и аналогичные технические параметры, что и устройство фирмы Стрит Шторм, лишь с тем различием, что фильтрация работает стабильней, демонстрируя меньше ложных срабатываний в массиве городской застройки.

Есть еще один бренд, о котором нельзя не упомянуть, – Вистлер, специализирующийся в большей степени на недорогих аппаратах, но имеющий в своем модельном ряду и дорогие устройства, среди которых особенно любопытной моделью является Whistler Pro-99ST Ru GPS, определяющая не только все модификации полицейского радара Стрелка, но и ряд других, и даже лазерных. Отличие лидара от радара заключается в том, что он посылает короткий и менее уловимый луч в сторону потока автомобилей, а не широкий и постоянный, как в случае с обычным ручным радаром или радарной установкой, работающей по принципу передачи радиоволны, а не лазерного излучения.

И наконец, мы подошли к самому дорогому антирадару Escort Passport 9500ix Ru Blue от самого дорогого бренда Эскорт, занимающего много лет лидирующие позиции на рынке детектирующих устройств премиум-класса. Радар-детекторы подобного уровня ставят в свои автомобили чаще всего профессиональные водители, таксисты и дальнобойщики. Иными словами, те, кто проводит за рулем большую часть своей жизни, зарабатывая деньги вождением, отказываясь при этом (что логично) делить заработанное с государством, устанавливающим крупные штрафы даже за незначительные нарушения, но не решающим дорожно-транспортные проблемы, подтверждая этим старую поговорку про две извечные российские напасти.

Обзор предоставлен интернет-магазином Navigator-Shop.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями