У брянских маршруток появится фирменный стиль

В рамках упорядочения работы коммерческих перевозчиков комитет по промышленности, транспорту и связи Брянской городской администрации под председательством Юрия Николаевича Сергутина проводит большую планомерную работу.

Еженедельно в четверг комитет проводит в городской администрации совещания со старшими на маршрутах, регулярно проходят рейды по изучению работы коммерческих перевозчиков. Новая форма работы — выездные брифинги с участием представителей средств массовой информации.

Городская администрация ориентирует коммерческих перевозчиков на повышение культуры обслуживания и неукоснительное исполнение требований ПДД. На работу только на договорных условиях — никаких «диких бригад» на маршрутах не должно быть. На заключение договоров с ЕДИНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКОМ (проверено: качество обслуживания на маршруте повышается, когда эту работу организует и, соответственно, отвечает за нее один человек либо одна организация/предприятие). На приобретение автобусов большей вместимости (к примеру, «ПАЗ»). На посменную работу водителей с соблюдением трудового законодательства.

Перспективным нововведением считается внедрение системы радионавигации (к примеру, системы «Луч», которая на протяжении уже многих лет успешно применяется Брянским автотранспортным предприятием), но это брянским маршрутчикам еще только предстоит… Зато уже сейчас на многих маршрутах работают другие полезные нововведения: предоставляется право бесплатного проезда в автобусе участникам и ветеранам Великой Отечественной войны. А также используется фирменный стиль в оформлении транспортных средств на маршруте.

Использование фирменного стиля — одно из условий современного договора, который городская администрация заключает с коммерческим перевозчиком. Правила организации транспортного обслуживания города Брянска предписывают, что внутреннее и внешнее оформление транспортного средства должно соответствовать определенным требованиям. Так, городская администрация призывает коммерческих перевозчиков привести внешний вид своих транспортных средств в соответствие.

На лобовом указателе автобуса теперь может стоять только номер маршрута. Трафарет с перечнем пассажирообразующих остановочных пунктов установлен только на боковом указателе. В соответствии с требованиями безопасности движения обзор водителя должен быть максимальным, а большой трафарет на лобовом стекле загораживает значительную часть зоны обзора водителя, что может привести к аварийной ситуации.

При этом перевозчик может на свой вкус подобрать цвет фона лобового трафарета и цвет номера, его шрифт и размер. Именно в этом каждый маршрут диктует свои фирменные характеристики.

Внутри салона автобуса, в соответствии с Правилами транспортного обслуживания в городе Брянске, должны быть: выписка из Правил; указатель стоимости проезда; схема маршрута; ФИО перевозчика — предпринимателя, имеющего договор на перевозку пассажиров, и водителя, в данный момент ведущего автобус (также должен быть указан телефон предпринимателя — с тем, чтобы в случае необходимости пассажир мог обратиться к нему с жалобой).

Одним из «пионеров» в деле внедрения фирменного стиля стал директор ООО «Брянские маршрутные такси» Сергей Степанов. Именно для знакомства с его работой комитет по промышленности, транспорту и связи пригласил брянских журналистов. Выиграв в конце декабря 2006 года конкурс на маршруте № 66, ООО «БМТ» стало тем самым ЕДИНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКОМ, о необходимости которого так много говорили в городской администрации. С задачей перевозок на маршруте предприятие успешно справляется. Сегодня маршрут обслуживают 46 автобусов ООО «БМТ» (из них три «ПАЗа» большой вместимости), еще 7 машин принадлежат пяти индивидуальным предпринимателям. Маршрут удобный, соединяет несколько районов Брянска, двигаясь по схеме: «Поселок Отрадное — Бежицкий рынок — пл. Ленина — поселок Супонево — овощная база». Протяженность маршрута — 33 км в одном направлении. Путь этот автобусы проходит в среднем за 62 минуты с интервалом движения в 5–7 минут.

Ранее на этом маршруте пассажиров возило немало «диких бригад», но теперь с этим покончено. «Единому перевозчику» просто невыгодно позволять «конкурентам» незаконно работать на маршруте. Зато здесь внедрен фирменный стиль: номер на лобовом указателе желтый на синем фоне, все предписания Правил транспортного обслуживания в городе Брянске соблюдены. Рабочий день у водителей нормирован — трудятся они посменно. Проезд для ветеранов и участников Великой Отечественной войны бесплатный.

БРЯНСК.RU

Источник: Пресс-служба Брянского горсовета

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями