Сезон "Формулы-1" под угрозой срыва

Новый сезон "Формулы-1" еще не стартовал, а первый скандал уже произошел. Пилоты, недовольные повышением стоимости суперлицензий, отказываются за них платить.

Напомним, что суперлицензия – это документ, дающий право гонщику участвовать в гонках "Формулы-1". Выдается суперлицензия на основании специального запроса, рекомендаций национальных автоспортивных властей федераций и определенных достижений пилота в "младших" сериях. Перед каждым сезоном за суперлицензию нужно платить.

Прежде гонщики платили 1690 евро плюс 447 евро за каждое заработанное очко, но в прошлом году Международная автомобильная федерация FIA цены повысила. Ее базовая стоимость составила уже 10 000 евро, а за каждое заработанное в предыдущем сезоне очко пилотам необходимо было выложить еще по 2000 евро. Нововведение едва не привело к скандалу во время прошлогоднего Гран-при Великобритании – поговаривали, что гонщики готовы устроить забастовку.

Теперь пилотам "Формулы-1" нужно внести в казну FIA 10 400 евро-базового взноса и доплатить по 2100 евро за каждое заработанное в прошлом чемпионате очко, плюс еще обязательный страховой сбор в размере 2727 евро. Таким образом, стоимость суперлицензии чемпиона мира Льюиса Хэмилтона составляет 218,920 евро – сумма меньше прошлогодней, но лишь потому, что в 2008-м британец заработал меньше очков, чем в 2007-м.

Ассоциация гонщиков Гран-при GPDA опубликовала официальное заявление, в котором подчеркивается, что новая стоимость является явно завышенной, а "пилоты не должны облагаться налогом, который направлен на финансирование других лиц". Здесь речь идет о бюджете FIA, который в прошлом году понес потерю в размере 1,7 миллиона евро, как раз столько должно в сумме поступить в казну федерации в соответствии с новыми ценами на суперлицензии.

В ответном письме Макс Мосли отметил, что федерация пока не смогла определить, насколько новая цена суперлицензий обременительна для гонщиков, поскольку они отказались проинформировать FIA о своих доходах. "Гонщики "Формулы-1" – самые высокооплачиваемые спортсмены, выступающие в автоспорте, поэтому вполне логично, что они должны вносить свой вклад в дело безопасности и поддерживать спорт, который приносит им такие доходы", – заявил Мосли.

Если до старта сезона в Мельбурне ситуация не будет урегулирована, то не исключено, что пилоты устроят на Гран-при Австралии забастовку. История уже знает подобный случай. В 1982 году, например, гонщики, не довольные обязательствами в договоре о выдаче суперлицензий, устроили бойкот пятничных тренировок Гран-при Южной Африки. Но после суток переговоров пилоты все же вернулись на трассу, рассказывает "Чемпионат.ру".

Стоимость (в евро) суперлицензии пилотов "Формулы-1" (без учета страхового взноса) Гонщик 2009 - 2008 год:
Льюис Хэмилтон 216,200 - 228,000 Фелипе Масса 214,100 - 198,000Кими Райкконен 167,900 - 230,000 Роберт Кубица 167,900 - 88,000 Фернандо Алонсо 138,500 - 228,000 Ник Хайдфельд 136,400 - 132,000 Хейкки Ковалайнен 121,700 - 70,000 Себастьян Феттель 83,900 - 22,000 Ярно Трулли 75,500 - 26,000 Тимо Глок 62,900 - 10,000 Марк Уэббер 54,500 - 30,000 Нельсон Пике 50,300 - 10,000 Нико Росберг 46,100 - 50,000 Рубенс Баррикелло 33,500 - 10,000 Казуки Накаджима 29,300 - 10,000 Себастьен Бурдэ 18,800 - 10,000 Дженсон Баттон 16,700 - 22,000 Джанкарло Физикелла 10,400 - 52,000 Адриан Сутиль 10,400 - 12,000

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями