Троллейбусники на грани банкротства

Долги Брянского троллейбусного управления приблизились к критической отметке в 20 миллионов рублей.

Задолженность необходимо погасить в ближайшее время, иначе городской электротранспорт может остановиться. Недавно из-за ограничений подачи электроэнергии на особый режим работы были переведены троллейбусы третьего маршрута.

Почти 14 миллионов рублей троллейбусное управление должно Брянской сбытовой компании. Сейчас в троллейбусах ездят в основном льготники: федеральные и областные. Но дотации из бюджета, в том числе и федерального, на покрытие убытков не поступают. Эти задолжности оцениваются примерно в такую же сумму, какую задолжало само БТУ - 20 миллионов рублей.

Однако, вопрос о прекращении движения троллейбусов по Брянску не рассматривается, заверили в городской администрации. В троллейбусном управлении разработали антикризисную программу. Один из ее пунктов - повышение стоимости проезда с восьми до девяти рублей. Но в любом случае это возможно только с нового года, когда в силу вступят новые тарифы.

Городская администрация разрабатывает стратегию развития муниципального транспорта. Предполагается внедрение безналичных расчетов в троллейбусном и автобусном управлениях, что позволит сократить численность кондукторов, повысить собираемость денежных средств и снизить расходы, связанные с производством и реализацией билетной продукции. Мероприятия в перспективе рассчитаны на 1,5 - 2 года. В связи с этим, ведутся активные переговоры с поставщиками необходимого оборудования и программного обеспечения.

Зместитель главы Брянской городской администрации по промышленности, транспорту, связи и потребительскому рынку Михаил Дриго, отвечая на вопросы, связанные с финансовыми проблемами Брянского троллейбусного управления, считает, что для решения проблемы убыточности троллейбусного предприятия необходимо снизить затраты на приобретение запчастей и эксплуатацию подвижного состава за счет внедрения современных инженерных решений, оптимизировать фонд оплаты труда и иные выплаты, наконец, изыскать ресурсы в городской казне.

Только потом, добавил Михаил Дриго, уместно прибегать к такой непопулярной мере, как повышение стоимости билета, которая, к слову, в Брянске одна из самых низких в Центральном округе.

БРЯНСК.RU

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями