Мэрское градостроительство

Более ста миллионов рублей (100 – федеральных и 5 - местных), пошедших на реконструкцию второй половины проспекта Ленина, выходит, попросту закатали в асфальт, качество которого оставляет желать лучшего: первые же дожди - нет, не размыли покрытие, но оно пошло трещинами, а на некоторых участках – буграми. Это признал и сам мэр Сергей Смирнов на последней коллегии в горадминистрации, состоявшейся 15 июня, на которой он заявил, что проспект будут «взрывать». То есть убирать свежеположеное дорожное полотно, заменяя его наисвежайшим.

Правда, сделают это лишь после 29 июня – дня Партизана и Подпольщика. Надо полагать, градоначальник, градоначальники даже, боятся ударить в грязь лицом – а вдруг все же приедет на празднование российский президент Дмитрий Медведев? Дай бог, трещины-бугры не заметит, о потраченных на то деньгах не узнает. А уж потом…

Грабли на проспекте

Второй раз - и на те же грабли: ведь и прошлогодняя реконструкция, когда меняли-расширяли проспект от площади Партизан до площади Ленина, вызывала немало нареканий. Тот же Смирнов их и озвучивал. Адресовал, правда, почему-то начальнику городского ЖКХ Александру Зайцеву, а не генподрядчику – ОАО «Брянскавтодор». Ныне та же картина. Правда, сегодня на проспекте и вслед за ним расширяющейся улице Дуки помимо «Автодора» работают еще и пять субподрядчиков. Но – по новым технологиям: щедро щебень насыпают, стелют сетку, а уж потом, сверху, асфальт. Не помогает. Тот же Зайцев, словно оправдываясь перед мэром, так и сказал: подвели, дескать, нас новые технологии. Зато уже есть договоренность с подрядчиком, что он будет исправлять недостатки за свой счет.

Между прочим, начальник городского ЖКХ отметил, что, в связи с тем, что затраты на зимнее содержание дорог пришлось увеличить на 13 миллионов, денег дорожникам не хватает. Если эта сумма не будет компенсирована, имеющиеся лимиты исчерпают себя уже к 15 июля. «Из-за дефицита бюджетных средств мы не соблюдаем меж ремонтные сроки, следовательно, состояние дорожного полотна будет только ухудшаться. Для исправления ситуации ежегодно на ремонт дорог необходимо выделять порядка 2 миллиардов рублей», — считает Александр Зайцев. А вот сколькои откуда пошло на внезапно реконструируемые Дуки, так и не озвучили.

Меж тем в городской дорожный вопрос включился губернатор Николай Денин. Ведущиеся работы оценил сначала «удовлетворительно», потом даже «хорошо». И обратился к жителям и гостям Брянска с просьбой «по возможности избегать поездок на личном транспорте по этому участку дороги ближайшие две недели, чтобы позволить строителям спокойно закончить ремонт».

Брянские власти тут же в унисон порекомендовали автолюбителям искать альтернативные пути передвижения. То есть Красноармейскую и объездную в Бежицу машины запрудят окончательно? Или, как при падении опор на Дуки на позапрошлой неделе, станут пробираться тихими и неприспособленными для того окрестными улочками? Как при этом поступить местным жителям? Как добираться до рабочих мест и обратно? Власть это не волнует – тут главное успеть, здесь главное выслужиться…

БРЯНСК.RU

Источник: Брянская жизнь

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями