Российские электрички сдают на прокат

Российские железнодорожники предложили пассажирам новый вид услуг – аренду электричек. Железнодорожники уверены, что россиянам придется по вкусу новая идея, поскольку для поездок к месту отдыха на природе, особенно на выходных, это один из удобнейших способов.
Как говорят разработчики "рельсового такси", пассажирам этого вида транспорта не придется стоять в пробках, да и довезти до места назначения веселую компанию сможет специально обученный машинист. Правда, пока идею арендованных электричек решили воплотить только на линиях "Москва-Тверь" и "Конаково-Решетниково".
"Мы несколько раз сталкивались с вопросом организованной перевозки граждан на музыкальный фестиваль "Нашествие" и футбольные матчи и теперь решили применить этот опыт в повседневной работе", - рассказал ИТАР-ТАСС генеральный директор "Московско-Тверской пригородной компании" Евгений Хмелевских. По его словам, новая услуга рассчитана "прежде всего, на коллективные выезды за город работников московских организаций, но, в принципе, заказы будут приниматься ото всех желающих".
Электричку или отдельный вагон можно заказать минимум за 16 дней до даты поездки – за это время железнодорожники оформят необходимые документы и согласуют график движения. "Договориться можно будет как о поездке в одну сторону, так и о маршруте "туда-обратно" в определенное время", - пояснили в компании.
Что касается стоимости услуги, то она рассчитывается, исходя из цены стандартного билета до станции назначения, умноженной на число вагонов и количество пассажиров "спецэлектрички". "Каждый вагон рассчитан на 120 мест, мы умножаем необходимое количество вагонов на 120 и после этого умножаем получившееся число на стоимость билета по тарифу", - пояснили авторы проекта.
Таким образом, "спецвагон", к примеру, от Москвы до Сенежа при цене билета 132 рубля, обойдется группе любителей природы в 15 840 рублей. По аналогии можно рассчитать стоимость поездок и в другие наиболее популярные среди отдыхающих станции на "заказной" электричке.
Заказ электрички для поездки за город стал своего рода аналогом туристических поездов, которые уже курсируют по стальным магистралям страны в дальнем сообщении. Заказчики такого "чартера" сами определяют маршрут следования, перечень остановок и время стоянки на них.
В РЖД напомнили, что еще в советские времена существовали так называемые поезда здоровья – электрички, на которых работники тех или иных предприятий отправлялись за город для активного отдыха.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями