Названы нестабильные авиакомпании России

Более 40% российских авиакомпаний находятся в "нестабильном финансовом положении". Такие данные после проверки приводит Росавиация, которая вправе ограничить попавшим в список перевозчикам полеты.

В список "нестабильных" попали более трети авиаперевозчиков из числа 20 крупнейших. Финансовое состояние пяти первых по пассажирообороту авиакомпаний - "Аэрофлота", "Трансаэро", "Сибири", "ЮТэйра" и "Оренбургских авиалиний" - вопросов не вызывает: они платежеспособны и стабильны, говорится в справке Росавиации. Но из перевозчиков, занимающих в рейтинге места с 6-го по 17-е, семь находятся в зоне риска.

23% российских авиакомпаний на начало 2010 года имели отрицательную стоимость чистых активов, в связи с чем, согласно Гражданскому кодексу, "их легитимность может быть поставлена под сомнение и реальна угроза их закрытия", отмечает "Коммерсантъ".

Названия авиакомпаний, попавших в список неблагонадежных, в Росавиации сообщить отказались. Месяц назад, когда руководитель ведомства Александр Нерадько провел совещание по итогам полугодового мониторинга, в числе особо "нестабильных" в этом отношении была названа только авиакомпания SkyExpress, занимающая 17-ю строчку в рейтинге по пассажирообороту.

По специалистов, финансово благополучными из списка первых 17 перевозчиков можно определенно считать только компании, аффилированные с лидерами рынка: "Глобус" (входит в холдинг S7 вместе с "Сибирью") и дочерние компании "Аэрофлота" - "Донавиа" и "Нордавиа". Отмечается, что финансовых проблем не должно быть у авиакомпании "Якутия" благодаря поддержке республиканской администрации, а также у чартерной авиакомпании "Северный ветер", которая имеет стабильный заработок на чартерных перевозках.

Сомнения у экспертов вызывает состоятельность целого ряда известных авиакомпаний. В их число попала ГТК "Россия" (6-е место по пассажирообороту), у которой на начало года был долг свыше шести миллиардов рублей и показавшей чуть ли ни самый слабый рост объемов перевозок на рынке. Серьезные убытки в 2010 году несут и "Владивосток авиа" и "Уральские авиалинии" (8-е место). Большие долги есть также у "Атлант-Союза" (11-е место), чартерных перевозчиков "ВИМ-Авиа" (10-е место) и Red Wings (15-е место).

Результаты финансового мониторинга позволяют Росавиации применять различные санкции к попавшим в "нестабильный" список компаниям. Ведомство вправе ограничить этим перевозчикам и даже отозвать у них свидетельство эксплуатанта. Однако аналитики сходятся во мнении, что останавливать полеты всех авиакомпаний, чье положение признано нестабильным, Росавиация не решится, потому как это может привести к "социальным последствиям". А вот ограничения полетов, например чартерных, или отказ в разрешении на новые международные маршруты вполне возможны.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни.ру

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями