Шинники займутся выпуском кроссоверов

Кажется, в недалеком будущем появится еще одна марка автомобилей. Ее имя - Kumho. Да-да, вы не ослышались, известный корейский производитель шин уже приготовил концепт кроссовера Kumho Fortis. Получился брутальный внедорожник с весьма спорным дизайном, отдаленно напоминающий концепт Renault Ondelios, который французы представили на прошлогоднем автосалоне в Париже. Автором сего проекта стал Роб Далтон, бывший дизайнер Fiat. Корейцы пригласили его для изучения новых технологий, которые могут пригодиться в шинной промышленности.

Несмотря на все перипетии, связанные с сокращением потребления топлива и вредными выбросами, кроссоверы - в представлении корейцев о будущем - проживут еще долго. Только вот их "начинка" будет разительно отличаться от нынешних "прожорливых и дурно пахнущих бегемотов", которыми переполнены наши улицы. Многоцелевые транспортные средства повышенной проходимости завтрашнего дня будут приводиться в движение электроэнергией от литиево-ионных батарей. Примечательно, что кузовные панели будут изготовлены из переработанных автомобильных покрышек и каучука. Другая интересная деталь – передние блок-фары, которые явно сделаны на основе светодиодов. Они, по представлениям "шинников", должны навевать ассоциации с корейскими стеклянными статуэтками.

В основе кроссовера лежит модульная платформа с интегрированными в каждой оси 100-сильными электромотрами. Такая компоновка позволяет проектировать автомобили с разными типами привода (передний, задний или полный), но также избавиться от лишнего трансмиссионного "железа" и других вспомогательных систем, ведь теперь вся электроника, начиная от противозаносной системы и заканчивая устройствами, обеспечивающими контроль над автомобилем во время старта или передвижения по крутым спускам, будет "зашита" непосредственно в корпус электромотора. Естественно кроссовер будет оснащен функцией рекуперативного торможения, позволяющего вернуть часть затраченной энергии обратно в аккумуляторы.

По замыслу создателей, "заправляться" электричеством это транспортное средство будет во время стоянки дома, на работе или специальных зарядных станциях. Кроме того, в дальних поездках, где нет возможности подзарядиться, старые блоки аккумуляторов можно будет заменить новыми, следовательно, они должны быть легкими и компактными.

Но, пожалуй, главный "хай-тек" этого кроссовера заключается в колесах особой конструкции и шинах, которые могут адаптироваться под различные типы поверхности. На внешней стороне обода колеса содержатся специальные ромбовидные металлические грунтозацепы. Когда шина накачана, они не соприкасаются с опорной поверхностью. Но если вы едете по бездорожью, давление в шинах автоматически снижается, сама покрышка сдувается и тем самым уменьшается в размерах, обнажая металлические "когти". При возвращении на асфальт, шина снова надувается, резиновый протектор под давлением воздуха находится гораздо выше уровня грунтозацепов, не давая последним соприкасаться с дорогой.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями