Как выглядит японский конкурент BMW X6

Дочерний бренд японского автопроизводителя Honda – марка люксовых авто Acura – показала свой новый концепт на автосалоне в Нью-Йорке. Купе-кроссовер ZDX должен вывести марку в совершенно новый сегмент.

Японцы расчитывают, что концепт ZDX будет конкурировать с немецким кроссовером премиум-класса BMW X6. Не зря же "Хонду" называют "японским БМВ".

Немцы создавали "икс-шестой" в стилистике купе, подкрепив форму названием Sports Activity Coupe. Японский аналог еще больше напоминает купе, хотя ZDX это полноразмерный автомобиль с 5-дверным кузовом и высокой как у кроссовера посадкой. Плавность линий, опускающаяся назад крыша и спрятанные ручки задних дверей – таков замысловатый микс стилистических приемов, примененных к новому внедорожному купе. Так Acura видит свое будущее

"ZDX – поистине люксовое купе. Эмоциональность линий кузова в сочетании с роскошным интерьером и удивительной универсальностью, позволит модели привлечь нового покупателя к марке", - заявил в приветственной речи вице-президент Acura Джеф Конрад.

При первом взгляде кажется, что инженеры попытались совместить в одном автомобиле спортивный седан и кроссовер марки. Внешние черты позволяют безошибочно определить Acura, а вот сам кузов заставляет задуматься. Непривычно низкий, и от этого кажущийся длинноватым для нормального кроссовера кузов привлекает внимание агрессивностью угловатых форм. Длина кроссовера составляет 4,9 метра, ширина – почти 2 метра (1,99 м), колесная база – 2,75 метра, высота – 1,57 метра. Выбранный соперник – BMW X6 имеет схожие параметры в длину – 4,99 метра, в ширину - 1,98 м в ширину, но на 13 см выше "японца" – 1,70 м и обладает большей колесной базой - 2,93 метра.

Множество резких линий, которые присутствуют буквально во всех деталях экстерьера автомобиля, создают ощущение стремительности. "С самого первого наброска я хотел создать автомобиль, который всем своим видом будет показывать каким должно быть спортивное купе", - делится впечатлениями главный дизайнер по экстерьеру концепта Мишель Кристенсен.

Передняя часть автомобиля безошибочно выдает в нем концепт, а не серийную модель. Футуристичная передняя оптика в будущем сменится на более привычные фары, а необычная решетка радиатора скорее всего на обычную "хондовскую" трапецию. Отдельно стоит упомянуть корму. Сразу заметно, что над ней трудились долго и тщательно. Во-первых, сделана она по тому же принципу, что и BMW X6: высоко задранная плечевая линия, покатое заднее стекло, в которое сложно разглядеть, что творится на дороге, и открывающаяся вверх дверь багажника. Выделяются задние фары, по форме слегка напоминающие оптику новых моделей Audi.

Премиум-класс обязывает, а потому интерьер автомобиля дорог и эффектен. Белое и черное контрастирует в оформлении салона. Богатое оснащение угадывается по количеству приборов, а вот в деталях можно рассмотреть минусы. Так, например, непривычно бюджетно выглядит рычаг переключения передач: простой кожаный "набалдашник" напоминает японский "эконом-класс".

Под стать агрессивному облику Acura ZDX получит мощный мотор. V-образная "шестерка", полностью изготовленная из алюминия, сочетается с 6-ступенчатым "автоматом" и "умным" полным приводом Super Handling All-Wheel Drive, сообщает пресс-релиз компании. Начало продаж нового кроссовера в США намечено на осень текущего года.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями