Железнодорожному транспорту России исполняется 170 лет

Дорога представляла собой совершенно прямую линию с единственным закруглением у моста через Обводный канал. Здесь были и четыре станции - «Петербург», «Шушары», «Царское Село» и «Павловск». По стальному пути, автором проекта и строителем которого стал профессор геодезии Венского политехнического института Франц Антон фон Герстнер, поезда ходили со скоростью в 32,8 км/час, затрачивая на путь в одну сторону 42 минуты.

В первое время путешествие по железной дороге считалось исключительной привилегией богатых. Затем стали появляться и вагоны для простолюдинов. Однако поездку в них вряд ли можно было назвать комфортной - вагоны были без крыш и прицеплялись в голову поезда. Поэтому, чтобы укрыться от вылетавших из паровозной трубы искр и кусков горящей золы, пассажирам приходилось всю дорогу сидеть под деревянными лавками-сидениями.

Шли годы, развивалась сеть стальных магистралей. И сегодня общая их протяженность составляет свыше 86 тыс. километров. «По эксплуатационной длине наши железные дороги занимают второе место в мире после США», - рассказали в компании «Российские железные дороги» (РЖД). Примерно такую же длину в совокупности имеют все линии промышленного назначения, соединяющие заводы и предприятия с магистралями общего пользования.

По протяженности электрифицированных железных дорог, которая составляет 42,3 тыс. км, Россия занимает лидирующую позицию в мире. «К 2010 году протяженность таких линий будет доведена до 44,5 тыс. км», - заверили в РЖД.

В общей транспортной системе на долю железнодорожных магистралей приходится 80,3% грузовых и 44% пассажирских перевозок. Парк железнодорожной техники насчитывает около 17,5 тыс. локомотивов, более 7,7 тыс. электропоездов, порядка 45 тыс. пассажирских и 500 тыс. товарных вагонов. Только в прошлом году стальные магистрали перевезли 1 млрд 350 млн пассажиров.

Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями