Забастовка транспортников во Франции продолжится

Как передают французские СМИ, решение о продлении приняли на профсоюзных собраниях госкомпании SNCF (железнодорожный транспорт) и RATP (городской транспорт).

По сведениям СМИ, активность бастующих явно пошла на спад: если накануне на работу не вышли 61,5% работников железных дорог, то в четверг - только 42,8%. Городской транспорт также работает лучше, чем в среду. В парижском метро в зависимости от ветки ходит каждый шестой или четвертый поезд. Пригородные поезда ходят крайне редко. Движение автобусов и трамваев обеспечено на 30%.

Министр труда Франции Ксавье Бертран, который обратился в среду к бастующим с призывом вступить в переговоры, отметил, что «условия сегодня сложились таким образом, что переговоры на предприятиях могут продвинуться».

Бертран отвел месячный срок, чтобы прийти к соглашению с транспортниками - за это время на переговорах с участием членов правительства будут выработаны взаимоприемлемые решения.

Крупномасштабные забастовки железнодорожников и других работников транспортной отрасли против намерения правительства с 2008 года отменить так называемые «пенсионные режимы» - льготы для госслужащих - начались 13 ноября и были продлены на неопределенный срок.

К транспортникам присоединились энергетики (государственные компании EDF и Gaz de France), которые угрожают отключениями электричества в стране. Парижская опера и театр «Комеди Франсэз», сотрудники которых также пользуются пенсионными привилегиями, отменили все спектакли.

«Специальные пенсионные режимы», которые пытаются отстоять забастовщики, - это особые условия пенсионных отчислений и выхода на пенсию. Они распространяются на работников крупных государственных компаний, таких как SNCF (железнодорожный транспорт), RATP (городской транспорт), EDF (государственная компания электричества), GDF (государственная газовая компания), а также на представителей некоторых других профессий: военных, полицейских, моряков, работников французской оперы, шахтеров, депутатов, представителей других отраслей.

Существующие льготы позволяют работникам этих отраслей раньше остальных уходить на пенсию (ранее положенных во Франции 60 лет).

Льготный режим распространяется и на систему пенсионных отчислений. Если рядовой француз, прежде чем выйти на пенсию, должен делать соответствующие отчисления в течение 40 лет, для представителей вышеперечисленных профессий этот срок гораздо меньше. В частности, железнодорожники могут выйти на пенсию уже в 55 лет, выплачивая пенсионные отчисления в течение 25 лет.

Организованная профсоюзами неделя социальных волнений должна стать «моментом истины» для президента Николя Саркози и правительства Франции, которые намерены продолжать курс на реформы, несмотря на растущее недовольство госслужащих, отмечают наблюдатели. Что касается общественного мнения, то оно скорее поддерживает правительство - 61% респондентов не одобряют забастовку, помешавшую им в среду и четверг передвигаться на общественном транспорте.

Об этом сообщает РИА «Новости».

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями