Штаб в помощь пассажирам

Тысячи российских пассажиров по нескольку дней сидят в аэропортах из-за того, что компании альянса AiRUnion не могут договориться о погашении долга в 1 млрд долларов перед поставщиками топлива с новым совладельцем. К четвергу ситуация обострилась настолько, что Росавиация решила создать штаб по урегулированию сбойных ситуаций и подключиться к переговорам AiRUnion и «Ростехнологий».

Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин в четверг подписал приказ «О создании оперативного штаба по урегулированию сбойных ситуаций».

Решение о создании особой структуры было принято «в связи с участившимися случаями ненадлежащего выполнения авиакомпаниями своих обязательств по перевозке пассажиров в соответствии с заявленным расписанием», передает ИТАР-ТАСС.

Напомним, что в последние дни тысячи российских пассажиров застряли в аэропортах: самолеты альянса AiRUnion не вылетают по расписанию из-за долгов авиакомпаний перед поставщиками топлива.

Так, в среду три из пяти авиакомпаний альянса AiRUnion — «Домодедовские авиалинии», «Красноярские авиалинии» (KrasAir) и «Самара» не выполнили ни одного запланированного рейса из аэропорта «Домодедово», сообщает «Интерфакс». В то же время в Красноярске были отложены 13 рейсов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, 18 августа из красноярского аэропорта «Емельяново» не смогли взлететь два самолета Ту-154 отправлением в Норильск.

19 августа ситуация повторилась с еще двумя лайнерами на рейсах Норильск – Красноярск и Красноярск – Норильск. Задержанный рейс на Санкт-Петербург и вовсе был отложен до 22 августа.

Но накала ситуация достигла в среду. «С утра из Красноярска не могли вылететь восемь рейсов, затем к ним присоединились еще и дневные. В общей сложности в аэропорту были задержаны 13 рейсов», – рассказала в интервью газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь авиакомпании «Красноярские авиалинии» Людмила Ганжурова.

Откладывать рейсы пришлось из-за отсутствия топлива: поставщики отказались заправлять самолеты KrasAir, пока не будет погашена задолженность за уже поставленный авиакеросин.

«СибирьАвиаСервис» - основной поставщик топлива для самолетов KrasAir - прекратила им отпуск ГСМ с 11 августа, когда сумма долга «Красноярских авиалиний» достигла 200 млн рублей.

Авиакомпания попыталась объяснить задолженность ситуацией на рынке: «В начале лета очень резко выросла цена на авиатопливо. Поскольку билеты продавались заранее на весь летний сезон, то тех доходов, которые мы получили сейчас не хватает. В итоге возникли задолженности перед топливными компаниями», – пояснила пресс-секретарь «Красноярских авиалиний».

Также компания связывает свои проблемы с передачей государственных пакетов акций членов альянса AiRUnion, в который входит и KrasAir, в госкорпорацию Ростехнологии.
«В настоящее время идет процесс передачи акций, находящихся в государственной собственности, в госкорпорацию «Ростехнологии».

Контрагенты компаний до сих пор не получили точной позиции госкорпорации относительно погашения кредиторской задолженности и были вынуждены прибегнуть к крайним мерам», — отмечается в официальном заявлении AiRUnion, распространенном накануне.


Для разрешения сложившейся ситуации Росавиация создала комиссию для выяснения причин массовых задержек рейсов авиакомпании KrasAir, а также предупредила авиакомпанию, что если подобные задержки повторятся, у «Красноярских авиалиний» может быть приостановлено свидетельство эксплуатации, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
В четверг решением руководителя Федерального агентства воздушного транспорта создан особый штаб.

«До 22 августа Росавиация проведет совещание с представителями AiRUnion и государственной корпорации «Ростехнологии» с целью выработки практических путей погашения задолженности авиакомпаний альянса», - отмечается в сообщении, распространенном федеральным агентством.

Кроме того, выписаны и вручены инспекторские предписания авиакомпаниям «Красноярские авиалинии», «Домодедовские авиалинии», «Самара».
Авиакомпаниям необходимо создать круглосуточную рабочую группу по организации перевозки пассажиров, представить график перевозки пассажиров и полную информацию об имеющихся задолженностях, непосредственно влияющих на операционную деятельность.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями