Путин взялся за строительство платных дорог

Строительство объектов государственной инфраструктуры, в том числе платной автодороги Москва - Санкт-Петербург, обхода подмосковного города Одинцово и Западного скоростного диаметра в северной странице будет осуществляться при поддержке государства, заявил премьер-министр России Владимир Путин.

"Подписано постановление правительства о предоставлении госгарантий компаниям, которые вместе с правительством участвуют в строительстве объектов государственной инфраструктуры. Речь идет об автомобильных, железных дорогах, портах, аэропортах, взлетно-посадочных сооружениях", - сказал Владимир Путин.

Он отметил, что к этому постановлению прилагается приложение, в котором предусмотрен порядок финансирования трех конкретных проектов - "строительство дороги Москва - Санкт-Петербург, 25 миллиардов, обход города Одинцово, 8 миллиардов, и строительство скоростного диаметра в Санкт-Петербурге".

Путин подчеркнул, что новый документ "открывает возможность для работы государственного и частного бизнеса в рамках концессионных соглашений". При этом, по словам Путина, частный инвестор должен вложить не менее 25% от стоимости всего объекта, сообщает РИА Новости.

В свою очередь, глава Минтранса Игорь Левитин отметил, что новый документ выводит строительство инфраструктуры в России на новый уровень. "Мы впервые получаем возможность пользоваться длинными деньгами при строительстве. В настоящее время подписанные нормативно-правовые акты дают возможность концессионерам заключить договор с Минфином и получить госгарантию, которую они должны разместить на рынке", - сказал он, добавив, что в этом могут участвовать как российские, так и зарубежные банки.

Напомним, что строительство первого участка скоростной платной автодороги Москва - Санкт-Петербург и дороги в обход города Одинцово планируется начать на территории Подмосковья в 2010 году. Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт- Петербурга "М-10-С" составит около 650 километров. Ширина проезжей части составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей.

Платная трасса потребует приблизительно 200-240 миллиардов рублей инвестиций, а срок окупаемости составит около 17 лет. Согласно проекту, дорога пройдет через Бусиново, минуя все традиционные пробки в районе старой Ленинградки. По дороге до Санкт-Петербурга будет построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов, а уже в Санкт-Петербурге новая трасса сольется с дорогой на Финляндию.

БРЯНСК.RU

Источник: Дни

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями