Провал «Феррари»

В первой гонке сезона «Формулы-1» в Австралии до финиша доехало лишь 7 машин из 22. При этом ставший 6-м бразилец Баррикелло был дисквалифицирован, и финишировавших осталось 6. Но зачетные очки получили еще двое – француз Бурдэ из «Торо Россо», у которого сгорел прошлогодний мотор «Феррари», и действующий чемпион мира Кими Райкконен, у которого сгорел новый мотор «Феррари». Партнер Кими Фелипе Масса закончил гонку на 30-м круге. А триумфатором стал блестящий Льюис Хэмилтон.

Перед новым сезоном Международная федерация автоспорта приняла новые правила, запретившие так называемую систему трэкшн-контроля – антипробуксовочную систему, позволявшую автоматически выбирать траектории прохождения поворотов и снижавшую скорость.

Как это меняет гонки «Формулы-1», все увидели уже на первом повороте Альберт-парка. Стартовавший четвертым, бразилец Масса попытался пройти справа новичка «Макларена» Хейки Ковалайнена и слишком сильно повернул руль. В результате пилот «Феррари» поехал в боксы менять носовой обтекатель, а на трассу выехала машина безопасности.

Дело в том, что сзади произошло аж две аварии, в результате которых выбыли из гонки Феттель («Торо Россо»), Физикелла («Форс Индия»), Баттон («Хонда»), Дэвидсон («Супер Агурри») и Уэббер («Ред Булл»).

Отлично проявил себя на первом повороте чемпион мира Кими Райкконен. Он из-за технических проблем в квалификации стартовал только с 15-го места, но сумел сразу отыграть 7 позиций и оказался 8-м. Позднее, правда, выяснилось, что это было практически единственное действие финна в этой гонке со знаком плюс.

С третьего круга, когда машина безопасности покинула трассу, и до 19-го Райкконен долго и упорно пытался обогнать Барикелло, ехавшего на гораздо более медленном болиде «Хонды». Обогнав, наконец, бразильца, Кими показал лучшее время на круге.

К этому времени стало ясно, что чемпион выбрал тактику с одним пит-стопом, в то время как почти все остальные – с двумя. За счет этого Райкконен пробился на третье место и атаковал ехавшего вторым соотечественника Ковалайнена. Чемпионская «Феррари» даже на какое-то время оказалась впереди «Макларена», но тут Кими ошибся и вылетел на траву.

Райкконен сумел вернуться на трассу, бросился опять в погоню, но снова зацепил полосу газона, а на 54-м круге окончательно заехал в боксы, закончив гонку. Тем не менее, из-за дисквалификации Барикелло, выехавшего с пит-стопа на красный свет (а незадолго до этого сбившего заправщика), Кими получил одно зачетное очко.

На втором болиде «Феррари» мотор сгорел еще на 30-м круге. До этого Масса не совсем по правилам атаковал Култхарда, в результате чего шотландец разбил свою машину, и на трассе во второй раз оказалась машина безопасности.

Сейфети-кар выезжала на трассу и в третий раз, когда на 44-м круге вдребезги разбил свою «Тойоту» Тимо Глок. До боксов он добрался, поддерживаемый стюардами.

Все эти перепетии на трассе не касались только одного человека – Льюиса Хэмилтона. Пилот «Макларена», стартовавший первым, не ошибся ни разу, совсем не нервничал по поводу того, что все его отрывы сходили на нет из-за постоянных появлений машины безопасности, и в итоге спокойно довел Гран-при до победы. Понравилось англичанину и ограничение автоматического воздействия на пилотирование. «Это была настоящая гонка – именно такая, какими должны быть гонки «Формулы-1», – сказал Льюис на пресс-конференции.

Хорошо себя проявил Фернандо Алонсо, проведший неплохую гонку на своем «Рено» и сумевший финишировать, в итоге, впереди Ковалайнена. Но настоящим героем должен был стать француз Себастьен Бурдэ, на одной из худших машин чемпионата шедший четвертым. «Торо Россо» был даже немного быстрее «Рено» Алонсо и «Макларена» Ковалайнена, но и его подвел злополучный мотор «Феррари», сгоревший за два круга до конца Гран-при.

«Макларен» в итоге набрал 14 очков (10 у Хэмилтона и 4 у Ковалайнена), а Рон Деннис впервые за последние полгода получил приз за победу. Напомним, что в прошлом году из-за «шпионского скандала» «Макларен» был дисквалифицирован, а самого Денниса в конце года чуть было не уволили.

«Это был хороший уик-энд для команды, больше всего радует наша скорость. Мы быстры, хотя впереди разные треки с разными условиями. Но я уверен в наших силах», – заявил босс «Макларена» autosport.com.

Гран-при АвстралииАльберт-парк, Мельбурн
1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.34.50,6162. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») +5,4783. Нико Росберг («Уильямс) +8,1634. Фернандо Алонсо («Рено») +17,1815. Хейкки Ковалайнен («Макларен») +18,0146. Казуки Накаджима («Уильямс») +1 круг7. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») +2 круга8. Кими Райкконен («Феррари») +3 круга

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями