Новый год в кругу пиратов

Как Новый год встретишь, так его и проведешь. Это поверье, наверняка, расстраивает моряков, которые в данный момент остаются в заложниках у сомалийских пиратов. Всего в настоящее время в сомалийском плену находятся 17 судов и две яхты, более 300 моряков, в том числе 13 граждан России, 25 украинцев и один гражданин Латвии. Между тем, ни одна мировая держава до сих пор не в состоянии одолеть морских разбойников.

Пиратские вылазки у берегов Африканского Рога происходят давно. Однако именно в этом году сомалийские морские разбойники превратились угрозу безопасности мирового масштаба.


Цифры говорят сами за себя: в 2007 году у побережья Сомали зарегистрированы 37 пиратских нападений, а в 2008 году – около 125, в результате 45 судов (то есть примерно каждое третье) были захвачены. Все атаки случились в стратегически важной части Мирового океана, через которую к Суэцкому каналу или из него ежегодно проходят свыше 20 тыс. торговых судов, а это почти 10% мирового грузооборота.

По последним данным, в плену у сомалийских пиратов остаются 17 судов и две яхты. Об этом во вторник сообщило специализированное издание В«Морской Бюллетень – СовфрахтВ».

При этом на борту теплдохода В«CEC FutureВ» находятся 11 граждан России, по одному гражданину Эстонии и Грузии. На борту сухогруза В«FainaВ» - двое граждан России, 17 - Украины, один - Латвии. На Bosphorus Prodigy гнаходятся восемь граждан Украины. Всего в плену в настоящее время содержатся более 300 моряков – как минимум, 287 человек из стран, заявлявших о захватах, плюс неизвестное количество членов экипажей рыболовных судов Йемена и Кении. Средняя стоимость выкупа за каждое судно составляет 1,8 млн долларов. Средняя продолжительность нахождения в плену - 60 суток.

Принцип освобождения заложников и у пиратов один – большие деньги. Таким образом уже освобождены 15 судов. Между тем иногда удаются и силовые операции. Так, французскому спецназу удалось освободить семейную пару французских яхтсменов. Кроме того, по утверждению правительства автономной провинции Путленд, наемной береговой охраной провинции освобождены два судна. Третий вариант и вовсе парадоксальный: йеменские сухогруз Amina и рыболовное Falluja вовсе были освобождены бесплатно.

В плену у сомалийских разбойников сейчас находятся два судна, захват которых привлек внимание мировой общественности. 25 сентября был захвачен украинский сухогруз В«FainaВ», на борту которого обнаружились тяжелые вооружения, в том числе 33 танка Т-72. А 17 ноября пираты сумели взять на абордаж один из крупнейших супертанкеров – В«Sirius StarВ», перевозивший около 2 млн баррелей нефти. Оба упомянутых выше захвата произошли на расстоянии свыше 500 км от берега, где экипажи считали себя вне опасности.


Кроме того, в руках у морских разбойников остаются:

- турецкий сухогруз Bosphorus Prodigy. Был захвачен 5 декабря. На борту остаются 11 человек - 8 граждан Украины и 3 граждан Турции;

- танкер-химовоз Biscaglia. Был захвачен 28 ноября. Новое и пугающее в этом захвате – на танкере была вооруженная охрана. Трое из охранников, двое из которых англичане, прыгнули за борт. Экипаж около 30 человек, из которых 25 граждан Индии, 2 граждан Индонезии;

- балкер DELIGHT, который был захвачен 18 ноября с грузом 36000 тонн пшеницы. Судно следовало в Бандар Аббас, Иран, то есть после прохода Суэцким каналом в восточном направлении. Экипаж 25 человек;

- танкер-химовоз Chemstar Venus захвачен 15 в 96 милях к востоку от порта Аден. Экипаж 23 человека из них пятеро - граждане Южной Кореи;

- танкер-химовоз Karagol – 12 ноября захвачен в 16 милях от побережья Йемена, следовал в Индию с 4500 тонн химикатов на борту. Экипаж 14 человек, все граждане Турции;

- танкер Stolt Strength – второй танкер компании Stolt, атакованный пиратами, - захвачен 10 ноября. Экипаж - 23 человека все филиппинцы. Танкер следовал на Кандла с фосфорной кислотой;

- 7 ноября был захвачен сухогруз CEC FUTURE. На борту 11 граждан России, один гражданин Эстонии и один - Грузии. Теплоход CEC FUTURE с грузом металла следовал в Батам, Индонезия;

- 29 октября захвачен турецкий балкер Yasa Neslihan. Судно с грузом руды следовало из Канады на Китай. Экипаж 22 человека, все граждане Турции;

Также в руках у пиратов находятся буксир Masindra 7, балкера African Sanderling, буксир Yenagoa Ocean, несколько рыболовных судов и французская яхта, используемая пиратами в качестве судна-базы.


В 2008 году прямые потери от действий пиратов составили около 120 млн долларов – это общая сумма выкупа, выплаченная за освобождение судов. Но есть еще и косвенные убытки, связанные с ростом страховых выплат и изменением маршрутов.

Проблемой пиратов пришлось заниматься не только соседним государствам, великим державам, чьи интересы были затронуты, но и Совбезу ООН - органу, призванному бороться за поддержанием мира в глобальном масштабе. ЕС, Россия, США, КНР, Индия, Малайзия и многие другие страны направили в район Африканского Рога в общей сложности около 20 боевых кораблей.

Напомним также, что с октября вахту у берегов Сомали несет сторожевой корабль Балтийского флота В«НеустрашимыйВ», который уже провел несколько конвоев торговых судов и участвовал совместно с кораблями других стран в отражении пиратских атак. Поскольку пиратская угроза не ослабевает, российский ВМФ останется у Африканского Рога на постоянной основе, и в январе В«НеустрашимыйВ» будет сменен кораблем Тихоокеанского флота.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями