Кризис прилетел в Великобританию

Кризис в отрасли авиационных перевозок обостряется с каждым днем. В России растущие цены на топливо стали причиной задержек рейсов авиакомпаний альянса AiRUnion. А теперь третий по величине туроператор в Британии XL объявил себя банкротом, оказавшись заложником экономической ситуации. Между тем, Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) уже подсчитала, что убытки авиаперевозчиков в 2008 году составят 5,2 млрд долларов.

В пятницу в 3 часа утра по местному времени третий по величине туроператор в Британии XL неожиданно объявил о банкротстве и факте передачи его под внешнее административное управление, передает ИТАР-ТАСС.

В результате сотни тысяч британцев не могут ни выехать в отпуск, ни вернуться из заграничных курортов.

Как отмечает BBC, авиакомпания XL Airlines, –официальный перевозчик туроператора XL Leisure Group – до банкротства совершала рейсы в 50 направлениях, главным образом, в страны Средиземноморья. Теперь же все рейсы отменены.
По данным британского управления гражданской авиации, около 85 тыс. человек могут застрять за границей, еще у 200 тыс. человек на руках имеются забронированные и оплаченные путевки на ближайшее время. Несколько десятков тысяч не могут вернуться после завершения своего отпуска в Великобританию из различных частей мира. Под вопрос поставлены и планы еще около 220 тыс. человек, которые купили у XL путевки на отдых и должны были ими воспользоваться в течение нескольких месяцев.
XL Leisure Group - не первая туристическая компания, попавшая в кризисную ситуацию. По мнению экспертов, банкротство туроператоров связано со всеобщей экономической нестабильностью и растущими ценами на горючее.
Об этом же говорится и на официальном сайте XL Leisure Group: «Компания стала заложником экономической ситуации, высоких цен на бензин и оказалась не в состоянии найти дополнительное финансирование».
В настоящее время лондонские аэропорты переполнены людьми, ожидающими замены рейсов и все еще надеющимися улететь.
Такой же кризис совсем недавно постиг и российскую компанию AiRUnion. Как ранее писала газета ВЗГЛЯД, проблемы перевозчика были вызваны тем, что компания не могла расплатиться за авиатопливо, что стало причиной задержек рейсов авиакомпаний альянса. В результате целый ряд аэропортов отказался обслуживать рейсы перевозчика и пассажиры не могли в течение нескольких дней улететь.


Сейчас кризис далек от разрешения. По прогнозу Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) убытки авиаперевозчиков в 2008 году составят 5,2 млрд долларов, а в 2009 году превысят 4,1 млрд долларов из расчета, что средняя цена на нефть будет равна 110 долларам.
В числе причин столь масштабных потерь аналитики указывают растущие цены на нефть, а также снижение спроса на услуги авиакомпаний (воздушные перевозки в июле сократились на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). IATA сделала свои расчеты, основываясь на средней цене барреля нефти в 113 долларов, что превышает прошлогодние расчетные цены на черное золото на 40 долларов.
Российские авиаперевозчики соглашаются: худшее впереди. Так, генеральный директор авиакомпании «Сибирь» Владислав Филев ситуацию с AiRUnion назвал «всего лишь первым звонком к тому, что ждет отрасль в будущем». Эксперты не исключат, что проблемы, с которым столкнулась AiRUnion, постигнут и других участников рынка.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями