Кризис догнал европейский автопром

Мировой финансовый кризис вынуждает европейских автостроителей всерьез подумать о переносе своих производств в Россию. Продажи машин в Европе падают, а производство их становится все дороже. Экономические потрясения последнего времени по мнению аналитиков способны всерьез изменить и сам автомобильный рынок - например, может быть сокращено производство машин класса «люкс», что в частности связано с вероятным снижением спроса в России.

«Финансовый кризис заметно повлиял на автопромышленность, поскольку становится трудней оплачивать производство и новации. Кроме того нашим клиентам становится все трудней оплачивать покупку машины», - заявила в Брюсселе Сигрид де Ври, спикер союза европейских автостроителей (ACEA). Лоббист заявила, что без поддержки Евросоюза автоконцерны будут вынуждены перенести свои производства за пределы ЕС – в том числе в Россию. Заметное снижение продаж, по ее словам, было отмечено уже в августе. Это связано с утратой «потребительского доверия», а также повышением цен на бензин. «Теперь перспективы стали еще более мрачными», - подчеркнула представитель ACEA.
Европейский автопром от серьезных потрясений может спасти крупный кредит ЕС. Сигрид де Ври сообщила о необходимости предоставления 40 миллиардов евро на развитие более экономичных и экологичных моделей. У американского правительства такой опыт уже есть: в поддержку национальной автопромышленности Вашингтон выделил кредит в размере 18,4 млрд. евро.
Справедливым эти доводы счел президент Франции Николя Саркози. Комиссар Еврокомиссии по защите природы Ставрос Димас настроен скептически, однако и он признал, что ситуация крайне серьезна.
О резком падении спроса на машины сообщили уже несколько автоконцернов Европы. У BMW сентябрьские продажи упали на 14% (в том числе на 16% в Западной Европе), у Saab - на 30%, у Opel - на 14%. Компания General Motors объясняет падение продаж в Европе мировым финансовым кризисом и высоким уровнем инфляции: для поддержания прежних темпов развития недостаточно даже бурно развивающихся рынков вроде России. В целом в Старом свете продажи машин в сентябре уменьшились на 6,17%. Любопытно, что спрос на сделанные в Корее малолитражки Chevrolet вырос на 3,36%.
«Глобальный экономический кризис принес невиданные прежде проблемы», - заявил Карл-Петер Форстер, шеф Opel, возглавляющий также европейское представительство General Motors. По его мнению, политики должны вмешаться в экономику. С этим согласен и германский автоэксперт Фердинанд Дуденхёффер. В интервью Nordwest-Zeitung он не исключил, что некоторые немецкие заводы могут быть в скором времени попросту закрыты. По его оценкам, производство автомобилей в ближайшие месяцы будет свернуто на 15%.

Уже есть первые тому подтверждения. О скором увольнении 3000 человек на этой неделе сообщил шведский концерн Volvo. Обоснованием этого шага стала «быстро меняющаяся ситуация в мировой автоиндустрии».
Ожидая скорое появление новых автозаводов в России, западные эксперты одновременно предсказывают и заметное изменение восточно-европейского рынка. В компании Porsche ожидают скорого снижения продаж автомобилей класса «люкс». В немалой степени это связано с экономической ситуацией в России, где, как предполагают немецкие производители, дорогие машины уже не смогут пользоваться прежним успехом. «Даже мы не можем спрятаться от экономической ситуации», - заявил в Штутгарте глава Porsche Венделин Видекинг, компания которого в год производит не более 100 тысяч гоночных машин и внедорожников.
«Мировой финансовый кризис, который долго казался проблемой исключительно для банков и страховых обществ, явился в реальную экономику, -комментирует в четверг газета Süddeutsche Zeitung, - В Германии первой под ударом оказалась самая важная сфера – автоиндустрия. Застой на рынке уже почувствовали все немецкие производители. Одни должны закрыть заводы, другие исправляют прогнозы продаж. Финансовый кризис приводит к тому, что европейцы будут воздерживаться от покупки машин».

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями