ГАЗ поедет с Chrysler и GM

Директор дивизиона «Легковые автомобили» «Группы ГАЗ» Леонид Долгов рассказал газете Financial Times, что компания ведет переговоры с ведущими американскими автопредприятиями Chrysler и General Motors о совместных проектах в области производства автомобилей.

Долгов на прошлой неделе встречался с губернатором штата Мичиган Дженнифером Грэнхольмом. Он обсуждал освоение российской компанией новых технологий, которые могли бы применяться не только на новом газовском автомобиле Siber на платформе Chrysler, но и для других машин.

Российский топ-менеджер заявил на встрече с Дженнифером Грэнхольмом, что ГАЗ хочет за три года утроить объемы поставок автокомпонентов Chrysler и до вести их до 1,2 млрд долларов.

Однако Долгов сказал американскому изданию, что ГАЗ хочет также производить машины «среднего размера». «Автомобильный рынок – постоянная гонка инвестиций, и мы хотели бы двигаться вперед, используя опыт наших партнеров», - сказал Леонид Долгов.

По его словам, ГАЗ хочет расширить свое сотрудничество с Chrysler, но при этом изучает возможность создания «доступной» машины совместно с GM. Письмо о намерениях с этой компанией ГАЗ подписал еще в сентябре.

На данный момент ГАЗ использует платформу автомобиля Chrysler Cerbing для производства собственного продукта Siber.

Запуск в продажу этой машины планируется в марте следующего года. Ее стоимость будет колебаться в районе 19 – 25 тыс. долларов.

Что касается компании Chrysler, то она заинтересована в том, чтобы создать локализованные производства на развивающихся рынках, каковым является Россия.

Если продажи американских конкурентов компании General Motors и Ford в России очень впечатляют благодаря автомашинам, собирающимся на заводах внутри страны, то успехи Chrysler пока оставляют желать лучшего.

Сейчас Россия занимает третье место в Европе по объемам продаж легковых автомобилей, и если темпы их роста сохранятся хотя бы на уровне 20%, то страна к 2010 году может выйти на второе или даже первое место.

В целом оборот отечественного авторынка в текущем году составил 39 млрд долларов, по прогнозу на 2008 год он вырастет до 66 млрд долларов.

По информации Национального агентства промышленной информации, в прошлом году в России было продано 2 млн автомобилей. В этом году – 2,2 млн. По мнению специалистов, к 2010 году эта цифра достигнет 3,3 млн единиц.

При этом автомобили российского производства все больше уступают место иномаркам, как ввозимым, так и собирающимся внутри страны. «Если суммировать информацию о совместных предприятиях, то к 2011 году на отечественном авторынке доля собранных в России иномарок составит в общем объеме 50%. Остальная половина останется за собственно иностранными машинами», – предсказывает директор Национального агентства промышленной информации Татьяна Арабаджи.

Крупные оставшиеся на плаву российские автопроизводители ищут возможности создания совместных предприятий с иностранцами. А тех в свою очередь привлекает развивающийся российский рынок. В частности, на днях АвтоВАЗ договорился о продаже 25% акций французскому производителю Renault.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями