Азовское горе

Чрезвычайное происшествие случилось 3 января около 6.00 по московскому времени. Судно «Ванесса» с грузом металла на борту, следовавшее под болгарским флагом из Бердянска (Украина), затонуло в Азовском море.

Это произошло в 30 милях от Керченского пролива, где накануне было объявлено штормовое предупреждение, - сообщает РИА Новости. На борту находились 11 человек: 10 граждан Болгарии и украинский лоцман. Все они покинули терпящее бедствие судно на надувных плотах.

Один выживший и четыре тела погибших были подняты на борт спасательного судна «Меркурий» около 10.40 по Москве. Остаться в живых посчастливилось второму механику экипажа, болгару Николаю Демитрову.

До сих пор его состояние оценивается как тяжелое: мужчина был доставлен в больницу в городе Темрюк с сильным обморожением. Тогда же были объявлены пропавшими без вести еще шесть человек.

К поиску людей тут же подключились вертолеты МЧС РФ и МЧС Украины. Позднее к ним присоединились шесть мобильных групп украинского МЧС общей численностью 40 человек.

Морские суда принять участие в поисково-спасательной операции не смогли из-за сильных волн на море и ураганного ветра.

К середине дня высота волн в Азовском море достигала четырех метров, а скорость ветра составляла до 30 метров в секунду. По этой же причине пришлось отложить подъем теплохода со дна.

Позднее спасатели на вертолете обнаружили в море плот и мужчину в гидрокостюме, предположительно, члена экипажа затонувшего сухогруза. Сообщение об этом поступило в МЧС в 15.15 мск. Поднять человека из воды сразу же не удалось из-за плохих погодных условий.

Однако, по мнению спасателей, он уже был мертв, так как выжить при таком ветре и морозе практически невозможно. В том же районе плавал еще один гидрокостюм без человека.

Последней информацией с места происшествия стало сообщение о том, что спасатели заметили еще один спасательный плот, на котором находятся четыре человека. Но никаких сведений о их состоянии нет, поскольку ухудшающиеся погодные условия не дали сотрудникам МЧС возможности поднять людей с воды.

Стоит отметить, что утонувший сухогруз – не единственное последствие шторма в Керченском проливе. Чуть ранее сообщалось, что из-за разбушевавшейся стихии оторвалась от буксира и села на мель в Керченском проливе украинская баржа с грузом угля.

Баржа «Ризо» направлялась из украинского порта Мариуполь в Грузию. Однако из-за сильного порывистого ветра и шторма силой пять балов она оторвалась от украинского буксира «Гриф» и села на мель в километре от мыса Яни-Кале. Инцидент произошел около 10.00 по Москве.

Как сообщил представитель пресс-службы Крымского управления МЧС Украины, судно не подавало сигналов бедствия, и угрозы для экипажа и разлома баржи нет. К «Ризо» были направлены буксиры «Гриф» и «Бора».

До этого инцидент с участием судов произошел в Керченском проливе в середине осени 2007 года. Шторм 11 ноября стал причиной беспрецедентных происшествий в Азовском море - за один день затонули четыре судна, шесть сели на мель, два танкера получили повреждения.

Из разломившегося танкера «Волгонефть-139» в море вылилось около двух тысяч тонн мазута. В итоге в Керченском проливе было отмечено 50-кратное превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в воде.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями