Автомобили могут подорожать

Рост цен на сталь на мировом рынке приводит к росту издержек на изготовление автомобилей. Так, азиатские производители не исключают, что это может сказаться на стоимости автомобилей для потребителей. Российские металлурги в русле общемировых тенденций также подняли цены на сталь. «Объединение автопроизводителей России» намерено обратиться в антимонопольную службу России с жалобой на резкий скачок цен.

Во всем мире сейчас наблюдается стремительный рост цен на сталь. Азиатские Nippon Steel и JFE Holdings, вторая и третья сталелитейная компания по величине в мире соответственно, повысили оптовые цены на прокат на рекордные 31%.

Ранее о повышении сообщила крупнейшая в мире сталелитейная компания ArcelorMittal, а также южно-корейская Posco. В связи с этим азиатские автомобильные компании, обеспокоенные ростом цен, уже высказались со своими оценками роста себестоимости машин.

Так, крупнейший южнокорейский производитель Hyundai Motor заявил, что из-за роста цен на сталь и другие материалы увеличение издержек составило 500 тыс. вон (513 долларов) на каждый автомобиль, сообщило Bloomberg.

Это составляет 2,8% от цены на внутреннем рынке наиболее популярной модели Hyundai седана Sonata, отметил вице-президент компании Ким Дон Джин. В компании «озабочены» состоянием дел, поскольку повышение будет сложно перекрыть за счет сокращения других издержек. В марте Hyundai уже был вынужден согласиться на 20%-ное повышение цен на поставляемые комплектующие.

Honda Motor в борьбе с ростом стоимости затрат может увеличить потребление алюминия. Китайская Great Wall решила отреагировать на прост издержек переходом на выпуск более дорогих моделей. По сообщению индийской Economic Times, в связи с ростом цен на сталь на 30-40% возможен пересмотр заявленной цены самой дешевой в мире машины «Нано» (автопроизводителя Tata).

Изначально предполагалось, что она будет стоить 100 тыс. рупий (2550 долларов). Таким образом, рост доходов автопроизводителей существенно замедлится на фоне роста издержек, а также снижения темпов продаж на американском рынке, отмечают аналитики.

В России наблюдается сходный процесс. К настоящему моменту (с конца прошлого года) произошел резкий скачок цен на производимую для автомобилей сталь. За это время на 65-70% выросла цена на железорудное сырье и порядка 90-100% составил рост цен на коксующийся уголь, поясняет аналитик Банка Москвы Дмитрий Скворцов.

Растут и прочие затраты. Так, с начала года имеет место рост цен на электроэнергию и газ, остается на высоком уровне инфляция, высокими темпами растет оплата труда.

«В среднем в зависимости от сложности производства себестоимость производства стали выросла на 15-20%», - резюмирует эксперт. Естественно, что сталелитейные компании повышают отпускные цены.

Исполнительный директор «Объединения автопроизводителей России» (включает «АвтоВАЗ», «КАМАЗ», ОАО «Русские машины», «Северсталь-авто», на долю которых приходится более 80% выпускаемых в стране автомобилей) Игорь Коровкин рассказал газете ВЗГЛЯД, что ассоциация намерена обратиться в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с жалобой на резкое повышение со второго квартала цен на металл для автопроиводителей.


По словам господина Коровкина, цены были подняты «слишком быстро и практически без предупреждения». Автопроизводители не готовы к такому повышению цен на сталь, поскольку это грозит повышением себестоимости выпускаемых автомобилей и как следствие, они будут вынуждены поднимать цены на свою продукцию. Доля только проката в себестоимости автомобиля составляет 20-22%, а в целом доля стали в материалах автомобиля составляет около 70%.

С аналогичной жалобой ранее выступили российские нефтяники. Напомним, на прошлой неделе ФАС начала проверку крупнейших российских металлургических компаний – «Северсталь», ММК, НЛМК, «Уральская сталь» - на предмет соблюдения антимонопольного законодательства.

Ряд организаций, в частности «Газпром нефть», Фонд развития трубной промышленности (ФРТП) и «Сургутнефтегаз» обратились в ФАС в связи с резким повышением со второго квартала цен на металл для производства труб нефтегазового сортамента.

Очевидно, что рост цен происходит в русле общемировых тенденций, однако потребителей стали возмутило повышение цен сразу на 45-50%, причем уведомления загодя произведено не было.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями