Авиакомпании летят вместе

Кризис приводит к тому, что рынок авиаперевозок терпит большие потери, и в результате многие бывшие в прошлом лидеры отрасли оказываются в сложном положении. По Европе прокатывается волна консолидаций, когда более успешные игроки поглощают проблемные активы. Среди новых сделок – покупка немецкой компанией Lufthansa перевозчика Austrian Airlines. Расширится за счет поглощений планирует и British Airways.

Вольфганг Мейрхубер, руководитель германского авиагиганта, объяснил это решение желанием Luftnansa закрепиться на рынке Австрии и Восточной Европы. По его оценкам, это слияние cделает Lufthansa самой крупной авиакомпанией Европы.

За последние годы задолженность Austrian Airlines превысила миллиард евро. Ситуация еще больше осложнилась в последние месяцы, после заметного повышения цен на топливо.

Германская авиакомпания приобрела 42% акций за 366 тыс. евро. Купив этот пакет, немецкая сторона взяла и часть долгов (по некоторым сведениям более полумиллиарда евро). Оставшиеся долги должны быть погашены австрийскими властями.

По договору, деятельность AUA будет контролироваться специальным советом, из пяти мест в котором два будет принадлежать австрийской стороне. Все важные решения, касающиеся AUA, должны будут получить одобрение, как минимум, четырех представителей совета.

По словам Вольфганга Мейрхубера никто из 8 тысяч сотрудников австрийской компании своего рабочего места не лишится.

«В данный момент мы планируем увеличить продуктивность без каких-либо увольнений», - заверил он, не исключив, однако, реструктуризации компании в случае рецессии.

По расчетам независимых экспертов, эта сделка позволит Lufthansa по пассажиропотоку опередить нынешнего лидера Air France/KLM. Немецкая компания рассчитывает сэкономить около 40 млн евро в год. При этом ее обороты должны вырасти примерно на 80 млн евро.

Вольфганг Мейрхубер убежден, что австрийцы только выгадают от этого поглощения. Например, в скором времени рейсов в Восточную Европу из Вены в ближайшее время может стать заметно больше.

Продажа AUA вызвала бурю в австрийском парламенте. Оппозиционные партии, несогласные с этим решением, указали на то, что Austrian Airlines – это часть австрийских традиций.

Представитель партии «Зеленых» Габриэла Мозер выступила с критикой правительства в Вене, которое, по ее словам, «подарило» авиакомпанию немцам, а еще готово заплатить полмиллиарда по долгам.

Впрочем, договор еще должен быть одобрен австрийским правительством (решение ожидается в середине декабря), а также европейским антимонопольным комитетом (его вердикт возможен не раньше мая следующего года).

В эти дни стало известно и о вероятном слиянии австралийской Qantas и British Airways. Руководитель австралийской компании Алан Джойс заявил в понедельник, что это объединение дает немало преимуществ, однако важные вопросы все еще не решены.

Правительство в Сиднее уже дало добро на это слияние, отметив лишь необходимость соблюдения национальных интересов.

Тем временем, British Airways ведет переговоры о покупке испанской Iberia. Если планам британцев суждено сбыться, то им удастся сформировать крупнейшую авиакомпанию мира.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями