Рельсовый автобус отправится в путь 2 ноября

Смена подвижного состава на малодеятельных участках Московской железной дороги продолжается в течение двух лет. На отделениях магистрали ежедневно выходят в рейсы 9 «автобусов на рельсах».

В октябре парк этих транспортных средств пополнился на 3 единицы, которые переданы на Брянское отделение. Всего на столичной магистрали сейчас работает 8 автобусов РА-1 и 4 автобуса нового поколения РА-2.

Эксплуатация рельсовых автобусов, производимых на Мытищинском ЗАО «Метровагонмаш», на Московской железной дороги проводится в рамках программы минимизации расходов пригородных перевозок.

Локомотивные бригады Брянского отделения, обслуживающие РА-1, прошли обучение. Обкатка нового для отделения подвижного состава завершилась накануне, и теперь рельсовый автобус выходит в первый регулярный рейс.

Участок Брянск- Еленск считается малодеятельным, пассажиропоток здесь незначителен и нестабилен, не более 50 человек в сутки. На участке протяженностью 68 км находится 18 остановочных пунктов, до последнего времени жителей маленьких поселков перевозил тепловоз с одним пассажирским вагоном.

РА-1 сделает поездку комфортной и быстрой, сократит расход дизельного топлива чуть ли не в 10 раз. Рельсовый автобус будет курсировать ежедневно кроме понедельника и четверга, отправляясь из Брянска в 9-00. Время в пути- 2 часа 20 минут. С введением рельсовых автобусов оплата за проезд на участке Брянск – Еленск не изменилась.

На Брянское отделение Московской железной дороги поступило три рельсовых автобуса. Кроме названного маршрута еще один «автобус на рельсах» будет курсировать по маршруту Унеча- Селецкая. На участке в 73 км находится 16 остановочных пунктов, пассажиропоток – 50 человек в сутки. Еще один маршрут, на который выйдет РА-1, пока определяется.

РА-1 - самоходная транспортная единица с двумя кабинами управления, способная развивать скорость до 100 км/ч. Рельсовый автобус оснащен дизельным двигателем «Мерседес» мощностью более 400 лошадиных сил, бортовой компьютерной диагностикой и системами безопасности. Так, например, движение автобуса не сможет начаться, если плотно не закрыты прислонно-сдвижные двери. Значительно ниже, чем в пассажирском вагоне, посадочная высота, что облегчает посадку и высадку пассажиров. В комфортабельном салоне вагона 74 мягких кресла, а всего он может принять до 180 человек.

БРЯНСК.RU

Источник: Служба по связям с общественностью Московской железной дороги

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями