Перевозчикам — зеленая улица

По итогам 56-го очередного заседания Брянского городского Совета народных депутатов решением депутатов внесены изменения в «Положение о конкурсе на право заключения договора на выполнение перевозок пассажиров на маршрутах города Брянска». Эти изменения касаются увеличения срока действия договора с 1 до 3 лет. Перевозчики считают, что это настоящий прорыв в развитии коммерческих пассажирских перевозок в нашем городе.

Увеличение срока действия договоров на выполнение пассажирских перевозок — это возможность окупить затраты на маршрут, «закрепиться» на нем, обновить автобусный парк — так говорили коммерческие перевозчики на встрече с главой города Брянска, состоявшейся несколько месяцев назад. Участники встречи доказательно объясняли, что увеличение срока действия договора позволит им развиваться, а значит, улучшать качество перевозок.

Игорь Алехин внимательно выслушал предложения и их мотивацию, отметив, что в своей работе коммерческие перевозчики обязаны ориентироваться на пассажира — человека, для которого организована транспортная услуга. При этом необходимо неукоснительно соблюдать все условия договоров, в том числе в части обеспечения качества транспортного обслуживания. Жители города, садясь в маршрутные такси, не должны опасаться за свою безопасность, не должны сталкиваться с некорректным поведением или же испытывать дискомфорт.

Поэтому, идя сегодня навстречу перевозчикам и увеличивая срок действия договоров по результатам конкурсов на маршрутах регулярных перевозок, депутаты городского Совета намерены повысить контроль качества перевозок в маршрутных такси. В случае несоблюдения условий договоров те будут незамедлительно расторгаться.

— В городе должен развиваться малый бизнес, в том числе в сфере пассажирских перевозок — такова позиция муниципальной власти, — говорит Игорь Алехин. — Поэтому я поддерживал и отстаивал увеличение срока действия договоров с коммерческими перевозчиками. Но при этом нельзя забывать о социальной ответственности этого бизнеса. Пассажир — вот кто должен быть основным приоритетом для перевозчика! И мы надеемся, что, идя навстречу малому бизнесу, мы увидим ответную реакцию в виде улучшения качества перевозок. Это в первую очередь касается обеспечения безопасности и комфорта пассажиров.

Какие требования предъявляются к современной маршрутке? Она должна быть автобусом вместимостью более 20 мест (так, чтобы количество «Газелей», «засоряющих» улицы города, сократилось, но при этом потребности пассажиров, в том числе в отношении комфорта поездки, были соблюдены). Маршрутное такси должно быть оснащено системой спутниковой навигации — это необходимо и для оптимизации работы на маршруте (узнать, сколько автобусов нужно для полного охвата), и для контроля за этой работой (в том числе: пробки, аварийные ситуации, отставание от графика и пр.). О таких требованиях, как чистота в салоне, корректное поведение водителя, техосмотр транспортного средства перед выходом на маршрут и пр. мы сейчас говорить не будем, потому что они подразумеваются, как говорится, «по умолчанию».

Городские власти намерены продолжить работу по упорядочению пассажирских перевозок в Брянске. Нынешнее изменение в «Положение о конкурсе…», которое вступает в силу после официального опубликования соответствующего решения городского Совета, — важный шаг в данном направлении.

БРЯНСК.RU

Источник: Пресс-служба Брянского горсовета

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями