Гни свою линию

Загадочная история о том, как искали пропавшие автомобили предприятия-банкрота, нашли и снова потеряли.

История эта началась еще в благодатном 2001 году в не менее благодатном городе Калининграде. Именно там усилиями группы брянских акционеров образовалась фирма «Новая линия», которой вскоре предстояло стать настоящей гордостью Брянщины. Один из боссов фирмы — Юрий Баранов, известная и уважаемая фигура в среде грузоперевозчиков, не последний человек в АСМАП.

Место выбрано не случайно: Калинградская область — свободная экономическая зона, что дает большой простор для развития бизнеса. Налоговые послабления позволяют бизнесу наращивать обороты, и это у «Новой линии» прекрасно получалось.
И наступил год 2006. Как в песне любовь никогда не бывает без грусти, так и радостные события зачастую сопровождаются грустными моментами.

В 2006 году «Новая линия» стала лучшим предприятием международных перевозок СНГ, а в России изменилось законодательство, регламентирующее деятельность в оффшорах. Теперь автомобили «Новой линии» должны въезжать и выезжать в СНГ только через Калининград. То ли не знали об этом лучшие грузоперевозчики, то ли посчитали, что, к примеру, из Казахстана в Италию через Прибалтику ехать накладно. Так или иначе, но так состоялось первое столкновение «Новой линии» с законом.

В 2007 году «Новая линия» продолжала собирать престижные призы, а попутно — копить штрафы за нарушения правил транзитной перевозки. Всего их набралось на сумму 120 миллионов рублей. Брянская таможня арестовала машины «Новой линии» и передала на ответственно хранение... Юрию Баранову. После чего он и покинул состав учредителей «Новой линии».

Начались суды. 17 сентября прошлого года, когда Брянск шумно отмечал день города, в Калининграде областной арбитражный суд спокойно, без суеты и фейерверков начал процедуру банкротства нашего грузового гиганта. И тут выяснилось неожиданное: а машин-то нет. Судебные приставы кинулись искать имущество «Новой линии» — и ничего не нашли. Что и не удивительно: согласно неписанным законам бизнеса «Новые линии» стали делиться почкованием. В материалах суда фигурируют «Новая линия-Калининград», «Новая линия- Брянск»,
«Новая линия-2», «Новая линия-вест», «Новая линия-плюс»... Автопоезд, конечно, не иголка, но поди тут найди, особенно когда работы выше крыши, а людей не хватает.

Арбитражным управляющим назначен Александр Савченко, которому и передали исполнительное производство судебные приставы, отчаявшиеся найти хоть какое-нибудь имущество калининградской «Новой линии».

Как известно, жизнь — лучший драматург. И в нашей пьесе «Новая линия» по ходу развития сюжета появляются новые сюжетные линии. В разное время в суды на «Новую линию» поступают иски от уже частных контор, с просьбой взыскать долги кому за неоплаченный несколько лет лизинг, кому за дизельное топливо, кому еще за что... Практически все иски удовлетворены, а это — десятки миллионов долларов. И итог везде один — взыскивать не с чего и не с кого.

Частники, они тем и отличаются от государства, что денег не печатают. Поэтому они совместно с Александром Савченко начинают поиск пропавшего транспорта. И, что характерно, находят его в Брянске на двух терминалах в Фокинском районе и одном в поселке Глинищево. Не целиком — только 70 единиц техники из 170 заявленных в реестре. Но и их реализация могла бы существенно покрыть долги. Савченко срочно выезжает в Брянск, где встречается с Барановым, который уже не занимает руководящих должностей в местном отделении АСМАП.

Вроде бы тут и сказочке конец. Машины будут переданы конкурсному управляющему, тот продаст их и расплатится с долгами. Да не тут-то было.

Баранов расставаться с автомобилями не спешит. А передает их компании «Афин-лизинг». Законность такого акта вызывает у конкурсного управляющего сомнения. И он начинает бомбардировать письмами инстанции. Тональность этих писем с каждым разом становится все тревожнее. Человек из европейского Калининграда никак не может взять в толк, как арестованные машины могут в одночасье пропасть и почему это никого не волнует?

В письме прокурору Брянской области Николаю Журкову Савченко пишет: «Получается странная ситуация: когда транспортные средства на складе не обнаружены, их местонахождение неизвестно, правоохранительные органы считают, что это — гражданские взаимоотношения и отказывают в возбуждении уголовного дела и как следствие — в розыске пропавших машин. Кроме того, они знают о том, что их свободная продажа и передача запрещены <...>
Сведения о владельцах автотранспорта имеются в ОВД. В результате действия неустановленных лиц, растративших транспортные средства и бездействия правоохранительных органов наносится ущерб предприятию, государству.»

Положительной реакции на свои петиции Александр Савченко так и не дождался. Делопроизводство продолжает бродить между милицией и прокуратурой, перекидываясь от структуры к структуре, от отдела к отделу. И доберется ли до логического финала — неизвестно.

Вот такая история. Мы часто пишем, как легко угодить в тюрьму, украв какую-нибудь сущую ерунду. Но есть и другая сторона. Страшно даже предположить, каких сумм не досчитывается наша казна из-за несовершенства законов, неумения, а иногда и нежелания государственных органов эти законы исполнять. Вряд ли есть где-то подобная статистика. И ситуация, когда можно миллионы по суду не выплатить и спокойно дальше жить и трудиться — никого в общем-то не удивляет. Государство у нас богатое, без ста с лишним миллионов не обеднеет.
Однако нюанс все же есть. За державу обидно.

Александр Березовский

БРЯНСК.RU

Источник: КП-Брянск

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями