ВВС США проводят испытания синтетического топлива

Как сообщила в четверг телекомпания АВС, специалисты выбрали для испытаний старый тяжелый стратегический бомбардировщик В-52, баки которого наполняются специальным горючим, состоящим наполовину из традиционного керосина, а наполовину - из сделанного из природного угля синтетического топлива. В течение примерно двух недель бомбардировщики на таком смешанном топливе будут в условиях низких температур совершать полеты с базы ВВС США Майнот в штате Северная Дакота.

Специалисты не случайно выбрали для таких испытаний самолет Б-52. Дело в том, что существующая уже почти полвека машина не слишком капризна к качеству топлива по сравнению с современными самолетами. При этом старая топливная система Б-52 позволяет экипажу вручную контролировать подачу топлива из бака в двигатель. Летчики уже давно отработали эту операцию, они также могут в случае необходимости посадить бомбардировщик при двух отказавших двигателях.

Применяемое в ходе испытаний комбинированное топливо не дешевле обычного, однако, по словам военных экспертов, это для них сейчас не столь важно. «Главное для нас - это хорошо отработать данный процесс», - указал представитель базы Майнот. Впоследствии, когда производство синтетического авиационного горючего будет налажено в промышленных масштабах, это будет приносить и экономическую выгоду.

Как сообщил представитель ВВС США подполковник Дэниел Миллман, первый полет Б-52 на смешанном топливе успешно был проведен еще в сентябре прошлого года. Тогда бомбардировщик взлетел с базы ВВС США Эдвардс в штате Калифорния и кружил в небе над пустыней Мохаве более двух часов. При первом испытательном полете топливная смесь подавалась в два из восьми двигателей самолета. Полет тогда прошел без технических проблем, но испытания проводились в теплую погоду. «Сейчас для нас важны тесты при низких зимних температурах», - подчеркнул Миллман.

Проблема уменьшения зависимости от традиционного горючего для ВВС США достаточно актуальна. Согласно статистике американские ВВС потребляют ежегодно от 3 до 3,2 млрд галлонов (1 галлон - 3,78 литра) авиационного топлива, затрачивая на это более 10 млрд долларов в год, сообщает ИТАР-ТАСС.

БРЯНСК.RU

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями