Участники СП-35 покинули льдину

Все полярники, работавшие дрейфующей станции «Северный полюс-35» (СП-35) в Арктике, покинули льдину и перешли на борт научно-экспедиционного судна Михаил Сомов.

Об этом сообщила в понедельник пресс-служба Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета.

Работы по снятию дрейфующей станции «Северный полюс-35» продолжаются в 8 километрах к северо-востоку от архипелага Шпицберген. В операции задействованы научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов», ледокол «Арктика» и вертолет Ми-8.

«В конце суток 13 июля на СП-35 прекращены гидрометеорологические наблюдения. Все полярники и две собаки перешли на борт НЭС «Михаил Сомов». На льду остался только груз, подготовленный для поднятия на борт», - говорится в сообщении.

Работа по погрузке проводится круглосуточно, в две смены. С понедельника в погрузочных операциях, кроме тракторов, участвует и вертолет. Он доставляет на борт судна грузы, которые труднодоступны для тракторов из-за многочисленных снежниц - небольших озер образовавшихся после летнего таяния льдов. На ближайшие двое суток прогноз погоды благоприятный для проведения работ по снятию станции. Для их завершения понадобиться еще двое-трое суток.

Первая в мире дрейфующая станция была открыта Россией в 1937 году. Нынешняя - «Северный полюс-35» - начала работать в середине сентября. На станции работали 21 человек - специалисты Арктического и Антарктического НИИ и ученый из Германии. Вместе с полярниками несли службу и две собаки - дворняжки Беляш и Дина, охранявшие станцию от белых медведей.

В начале июля в связи с приближением дрейфующей станции к Шпицбергену, Росгидрометом было принято решение о ее снятии. Для этого 8 июля в Арктику вышло Научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» Росгидромета с экспедицией ААНИИ на борту.

Работа «СП-35» стала важным этапом участия России в Международном полярном годе.

Основными целями работ на станции было проведение круглогодичных метеорологических, аэрологических, ледовых и океанографических наблюдений, осуществление комплексного мониторинга современного состояния и загрязнения окружающей среды в высокоширотных районах дрейфа. Кроме того, ученые занимались исследованиями процессов, определяющих современные интенсивные климатические изменения в центральной Арктике, и оценкой их влияния на природную среду и экосистемы арктического региона России.

Технология создания и поддержания работ дрейфующих станций «Северный полюс» является уникальной и в настоящее время в мировых научных исследовательских кругах считается российским know how.

Об этом сообщает РИА «Новости».

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями