Путин поддержал пассажиров

Владимир Путин подписал постановление о правилах предоставления субсидий авиаперевозчикам в 2009 году. Речь идет о 5 млрд рублей. Однако денег проблемные авиаперевозчики так и не получат. Фактически речь идет не о поддержке авиакомпаний, а о поддержке пассажиров, пояснил вице-премьер Сергей Иванов. Средства будут использоваться лишь в тех случаях, когда авиакомпании не смогут выполнить свои обязательства перед клиентами.

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил профильным ведомствам проанализировать финансовое состояние авиакомпаний с тем, чтобы не допустить срыва ими обязательств перед пассажирами. Об этом он заявил в понедельник на заседании правительства РФ.

«Нельзя допустить, чтобы перевозчики доходили до такого состояния, когда не в состоянии летать», – сказал Путин, отметив, что к авиаперевозчикам должны предъявляться соответствующие требования по их финансовому состоянию.

Премьер сообщил, что подписал постановление о правилах предоставления субсидий авиаперевозчикам в 2009 году. Как пояснил вице-премьер Сергей Иванов, общий объем средств, выделяемых на предоставление субсидий, составляет 5 млрд рублей, распорядителем которых будет Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

По словам Иванова, сообщает «Интерфакс», данное постановление было подготовлено после возникшей летом 2008 года ситуации, когда у ряда компаний была отозвана лицензия, в результате чего пострадали пассажиры.

Как ранее писала газета ВЗГЛЯД, в августе компания AirUnion не могла расплатиться за авиатопливо, что стало причиной задержек рейсов авиакомпаний альянса. Целый ряд аэропортов отказались обслуживать рейсы перевозчика, и пассажиры не могли в течение нескольких дней улететь. В декабре случаи задержки рейсов стали следствием финансовых проблем авиакомпания S7.

«Чтобы эта ситуация не повторилась, в принципе, и принято это постановление», – подчеркнул Иванов.

Однако государство не собирается таким образом спасать неудачливых перевозчиков.

«По словам Иванова, 5 млрд рублей будут использоваться в случаях, если авиакомпании не смогут выполнить свои обязательства перед пассажирами. Тогда деньги будут направлены на то, чтобы другие авиакомпании могли вывезти пассажиров, купивших билеты авиакомпании, которая не исполняет свои обязательства.

Фактически речь идет не о поддержке авиакомпаний, а о поддержке пассажиров», – подытожил Иванов, добавив, что таким образом государство гарантирует пассажирам выполнение рейсов вне зависимости от того, билет какой российской авиакомпании эти пассажиры приобрели.

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов называет данную меру скорее психологической. «Денег в итоге никому не дали, и, честно говоря, непонятна сама схема использования этих средств. Допустим, я авиаперевозчик и готов выполнить обязательства другого перевозчика, готов перевозить его пассажиров. Когда в этом случае я получу деньги?» – сказал он газете ВЗГЛЯД.

Другое дело, что пик кризиса миновал, сегодня вряд ли кто-то откажется выполнять свои обязательства, считает эксперт. В то же время, по его словам, логичнее было бы дать деньги в кредит компаниям, которые заявляют о своем тяжелом финансовом положении.

В общем и целом подобные меры проблему не решат. Они рассчитаны на то, что в летний период количество перевозок возрастет. «Обжегшись на молоке, правительство дует на воду», – резюмировал аналитик.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями