Московская и Белорусская железные дороги посоревнуются

Сегодня в ходе визита делегации Московской железной дороги подведены итоги реализации Соглашения о производственном соревновании Московской и Белорусской железных дорог, которое действует с конца прошлого года а также намечены ближайшие совместные планы.

Первое место по итогам 1 квартала 2006 года присуждено Белорусской дороге. А поскольку соревнование проводится по десяти показателям и по видам деятельности, то ряд предприятий двух магистралей также получили дипломы победителей: на Московской железной дороге ими стали Смоленское отделение, станция Смоленск-сортировочный, станция Брянск-Льговский, Белорусский вокзал, Унечская дистанция пути, на Белорусской – локомотивное депо Гомель, Оршанское вагонное депо.

Выступая в ходе встречи, начальник МЖД Владимир Старостенко сказал, что идея соревнования возникла среди соседних предприятий двух дорог и была поддержана руководством и Правлением ОАО «РЖД». По его мнению, это позволяет улучшать качество работы, увеличивать конкурентоспособность предприятий, обмениваться технологическим опытом, принимать взаимовыгодные решения в сфере производства и бизнеса.
К примеру, перераспределение грузоперевозок кузбасского угля, предназначенного европейским потребителям, по Московской железной дороги, ее Смоленского отделения и затем Белорусской дороге позволяет увеличить в год объем этих перевозок на 12 млн. тонн, что составляет 12-14 составов с углем в сутки. В планах дорог создание единой электронной системы обмена документацией по грузовым перевозкам, создание клиринговой компании, что без сомнения улучшит работу с клиентами двух магистралей.

Владимир Старостенко поделился также планами реализации скоростного проекта Москва-Минск-Брест, в результате запуска которого поезд будет идти до Минска быстрее на 2,5 часа, а до Бреста – на 4,5 часа. Этот проект означает совершенно другое качество пассажирских и грузовых перевозок на обеих дорогах, где будут проведены масштабные работы по капитальному ремонту пути.

В ответ белорусский коллега Владимир Жерело отметил, что соседние дороги связывает тесное сотрудничество и давние партнерские связи, а победа белорусских железнодорожников – это общая победа, поскольку соревновательная форма взаимодействия приносит нам обоюдную пользу и выводит на новый уровень отношений.

По мнению председателя Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников содружества Сергея Гапеева, принимавшего участие во встрече, в ходе соревнования выиграют и железнодорожники и, конечно, пассажиры и клиенты железных дорог.

БРЯНСК.RU

Источник: Пресс-служба МЖД

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями