Инициатива ЕС может «убить» немецкий автопром

Идея Брюсселя - постепенно добиться снижения выбросов СО2 новыми автомобилями до 120 граммов на километр пробега вместо нынешней нормы в 160 граммов. Немецкие власти уже назвали задачу невыполнимой для национальных автостроителей, славящихся производством машин с большим рабочим объемом двигателя.

Eврокомиссия представит предложения по стратегии защиты окружающей среды на следующей неделе. Немецкий канцлер Ангела Меркель надеется, что они будут учитывать и интересы бизнеса, который всерьез обеспокоен планами Брюсселя: около недели назад руководство крупнейших автостроительных компаний Германии в открытом письме выступили против установления единых стандартов для отрасли.

По мнению депутата Eвропарламента, либерала Йорго Шазимаркакиса, европейскому руководству следует сохранять гибкость. «Я убежден, что сегодня может быть разработан и внедрен новый подход к проблеме. Вопрос, как он будет внедряться? Через разработку более экологичного топлива, схемы финансового поощрения, своего рода соревнование между странами? Это разумно и продуктивно. А вот сразу переводить вопрос в плоскость торговли квотами не стоит», - уверен он.

Инициатор введения единых стандартов по выбросам в автомобильном секторе - комиссар EС по защите окружающей среде. Eго ведомство напоминает, что Eврокомиссия 10 лет назад призвала автостроителей добровольно перейти на производство более экологичных моторов.

По словам эксперта неправительственной организации «Транспорт и экология» Аата Петера, «за десять лет автостроители добились сокращения выбросов лишь на 10-12%. То есть компании использовали две трети отведенного им времени на то, чтобы выполнить задачу лишь на треть. Этого явно недостаточно».

Eврокомиссия ставит амбициозную задачу по значительному сокращению выбросов СО2 в атмосферу в так называемый посткиотский период - начиная с 2012 года. Представители европейского бизнеса опасаются, что введение жестких экостандартов снизит их конкурентоспособность, сообщает Euronews.

БРЯНСК.RU

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями