Главный гараж России отмечает столетний юбилей
Сегодня кремлевский Гараж особого назначения - это машины Мерседес, ЗИЛ, Ауди, Форд и Волга. Его сотрудники по закону «О государственной охране» обеспечивают безопасное передвижение президента, премьера, спикеров обеих палат парламента, первых президентов СССР и России - Михаила Горбачева и Бориса Ельцина, а также лидеров всех зарубежных государств, прибывающих в Россию с визитами. Во время поездок за границу руководители России также пользуются машинами из Гаража особого назначения.
Императорский гараж был создан в 1907 году. Для него были закуплены самые престижные автомобили того времени. «К началу Первой Мировой войны Николай Второй имел самый большой личный гараж среди европейских монархов», - рассказали РИА «Новости» в Центре по связям с общественностью и прессой ФСО России.
Последний император Российской империи Николай Второй держал гаражи в Зимнем дворце и Царском селе. Любимой машиной царя был французский Делоне-Бельвиль 1912 года. По тем временам это была представительская машина высшего класса и одно из самых роскошных авто, ценившееся тогда выше своего английского аналога - Роллс-ройса.
К 1917 году главный гараж России насчитывал более полусотни автомобилей, большинство из них были самыми современными моделями от лучших производителей Европы: Delaunay-Belleville, Mercedes, Rolls-Royce, Renault, отечественный «Руссо-Балт» - один из лучших автомобилей России.
БРЯНСК.RU