General Motors просит денег на похороны

Американская администрация пытается спасти компанию General Motors от исчезновения. Финансовая компания GMAC, занимающаяся автокредитованием, получит от министерства финансов 7,5 млрд долларов. Деньги пойдут на предоставление новых кредитов автомобильным дилерам, покупателям и другим автопроизводителям - например, Chrysler. В ближайшее время Chrysler и GM должны представить планы реструктуризации, иначе правительство не даст им денег. Администрация Барака Обамы объявила о том, что инвестировала 7,5 млрд долларов в финансовую компанию GMAC для того, чтобы дать ей возможность предоставить ссуды автодилерам и покупателям.

Главная цель этих вложений - спасение знаменитой американской автомобильной компании General Motors, которая может в ближайшее время просто прекратить свое существование.

Напомним, что GMAC – основной источник финансирования для клиентов General Motors. Недавно правительство также назначило компанию главным кредитором Chrysler. Правда GMAC нужно саму спасать - она также активно работала на ипотечном рынке и сильно пострадала от экономического кризиса.

«За последние несколько месяцев сокращение кредитов на автомобильных рынках привело нашу автомобильную промышленность к историческому кризису», - передает CNN слова министра финансов США Тимоти Гайтнера.

«Эта новая договоренность с GMAC позволит предоставить надежный источник финансирования и автодилерам, и клиентам, которые хотят покупать автомобили», - добавил он.

GMAC уже получила около 6 млрд долларов согласно правительственной программе помощи финансовому сектору (TARP). Новые инвестиции в 7,5 млрд долларов пойдут в привилегированные акции компании. Примерно 4 млрд долларов из указанной суммы будет направлено на поддержку дилеров Chrysler и клиентов.

Оставшиеся 3,5 млрд долларов используют на то, чтобы повысить капитализацию GMAC. Этого требуют итоги проведенных недавно стресс-тестов крупнейших банков.

Напомним, результаты стресс-тестов 19 крупнейших американских банков были опубликованы 8 мая. Они преследовали цель не только выяснить платежеспособность банков, но и найти способ усилить банковскую систему.

В результате банки разделились на две группы: те, кому нужны дополнительные средства, и те, которые обладают достаточным капиталом, чтобы пройти через такое испытание.

Банки, которым было указано, что их капитала может не хватить, если экономическая ситуация ухудшится, должны до 8 июня разработать план привлечения дополнительных средств и представить его на утверждение регуляторам. К этой группе причислена и GMAC.

Однако пока никто не берется предположить - спасут ли эти меры автомобильную отрасли США. Американцы предпочитают покупать японские, а не отечественные машины. Поэтому та же GM уже давно испытывает большие проблемы, которые мировой кризис только усугубил.

В ближайшее время должна решиться судьба Chrysler и GM - они должны представить в правительство планы реструктуризации, которые помогут удержаться им на плаву. Только в этом случае они получат от правительства необходимую сумму денег на реорганизацию.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями