10 октября, четверг |
ПОЛИТИКА | ЭКОНОМИКА | ОБЩЕСТВО | ПРОИСШЕСТВИЯ | КУЛЬТУРА | СПОРТ | МЕДИА | В МИРЕ | АВТО | ТЕХНОЛОГИИ |
Фоторепортажи | Видеосюжеты | Комментарии | Погода | Работа | Форум | Карта | Подписка и RSS | Реклама| О газете |
Экипаж самолета спас 136 пассажиров20 мая 2008, вторник, 16:26 – БРЯНСК.RU | Комментарии: 0
| Версия для печати Завершено расследование аварийной ситуации, возникшей на борту «Боинга-777», совершившего 17 января незапланированную посадку в лондонском аэропорту Хитроу.Расследование компании British Airways (BA) выявило, что командир самолета и первый пилот сумели предотвратить страшную авиакатастрофу, сообщает РИА «Новости». Напомним, нештатная ситуация с «Боингом-777», выполнявшим рейс ВА38 по маршруту Пекин-Лондон, возникла днем 17 января на высоте около 200 метров, когда самолет находился приблизительно в 3 км от места приземления. Самолет совершил аварийную посадку, не долетев до взлетно-посадочной полосы. Все находившиеся на борту люди по надувным трапам смогли эвакуироваться из самолета в течение 90 секунд после остановки самолета. 18 человек из 136 пассажиров и 16 членов экипажа получили травмы. Полные результаты внутреннего расследования British Airways обнародовать не будет, но некоторые детали стали известны британской телерадиокорпорации ВВС. В частности, выяснилось, что после отказа системы электронного управления двигателями командир самолета Питер Беркилл и первый пилот Джон Ковард в считанные секунды приняли решение удержать самолет в воздухе как можно дольше, чтобы аварийная посадка прошла максимально гладко. Беркилл изменил угол закрылков, чтобы уменьшить давление на лайнер и таким образом не дать самолету резко сбросить скорость. Когда самолет стал снижаться, Ковард, в свою очередь, максимально сократил время снижения, направив нос самолета резко вниз и выровняв лайнер лишь перед самой посадкой. Между тем, расследование ВА выявило и некоторые другие технические проблемы на самолете, помимо сбоя в системе двигателей. Так, аварийный сигнал оказался слишком слабым - и некоторые члены экипажа просто его не расслышали, что также могло привести к тяжелым последствиям. Параллельно с ВА причины возникновения аварийной ситуации на «Боинге-777» выясняет служба расследования авиационных происшествий. Источник: Взгляд
|
ПОЛИТИКА | ЭКОНОМИКА | ОБЩЕСТВО | ПРОИСШЕСТВИЯ | КУЛЬТУРА | СПОРТ | МЕДИА | В МИРЕ | АВТО | ТЕХНОЛОГИИ |
Фоторепортажи | Видеосюжеты | Комментарии | Погода | Работа | Форум | Карта | Подписка и RSS | Реклама| О газете |
Размещение рекламы в газете БРЯНСК.RU: Прайс-лист, тел. (4832) 37-19-38, почта info@briansk.ru Для информационных писем в редакцию: news@briansk.ru | Архивы за 2024, 2021, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005 гг. | |||
2005–2015 © Ежедневная интернет-газета БРЯНСК.RU При цитировании активная ссылка на БРЯНСК.RU обязательна Материалы газеты могут содержать информацию 18+ | Открыв данный сайт, Вы соглашаетесь с Правилами cайта (договор-оферта). Если вы не согласны с Правилами, немедленно покиньте сайт! |