Белоруссия приняла от России долг

«Белоруссия приняла долг в размере 1500 долларов от российских участников внешнеэкономической деятельности, под чьей ответственностью находились затерявшиеся грузовики. Это явилось причиной отмены обязательного конвоирования калининградских грузов», - сказал «Интерфакс» источник в Федеральной таможенной службе РФ.

«С 2003 года Россия выдавала нам гарантийные сертификаты. Мы договорились, что если транспортное средство из Калининграда не дойдет до России, то Россия компенсирует Белоруссии ущерб», - поясняли в ГТК Белоруссии.

Таможенные органы Белоруссии предполагали, что недоставленные товары могли быть реализованы на территории республики с нарушением таможенного законодательства.

Как сообщалось ранее, в начале января 2007 года ГТК Белоруссии ввел обязательное платное сопровождение всех грузов, следующих транзитом из Калининграда.

Белорусская сторона мотивировала это наличием долга РФ за 2 калининградских грузовика, «затерявшихся» в Белоруссии. Размер долга, по данным источника в ФТС, составлял 1500 долларов. При этом за сопровождение одной грузовой фуры белорусские таможенники брали порядка 200-500 долларов.

«Белоруссия не хотела принимать долг до начала марта, ссылаясь на то, что он должен быть погашен в рамках межгосударственных расчетов. После того, как российская сторона предложила вынести этот вопрос на рассмотрение комитета Союзного государства 23 марта, Белоруссия согласилась принять долг», - сообщил источник. «После этого обязательное сопровождение грузов было снято», - отметил он.

Обязательное сопровождение сохранится только для подакцизных товаров, сообщил в пятницу представитель ГТК Белоруссии Сергей Борисюк.

Вопрос калининградского транзита обсуждался 19-20 февраля в Смоленске, на встрече экспертов ФТС России и ГТК Белоруссии. Источник в российской делегации сообщил «Интерфаксу», что в ходе переговоров отмечалось «неудовлетворительное использование Белорусской стороной предварительных данных о следующих из Калининграда грузовых автомобилях». «ФТС России с использованием системы «Калининградский транзит» практически в реальном времени направляет в Минскую центральную таможню предварительную информацию о товарах и транспортных средствах, вывозимых из Калининградской области через Литву и Белоруссию в Россию. К середине февраля было передано более 75 тыс. таких уведомлений. Данная информация ни разу не была использована в таможенных органах республики Беларусь», - сказал источник.

БРЯНСК.RU

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями